３色並び。

今日も暑い1日でした（汗）


こんな日はアイスも美味しいことでしょう♪



左から、バニラ、チョコ、ストロベリーと言ったら
無理があるでしょうか（笑）


1976年2月、田端機関区にて。

見栄・・・？？

昨日の『KPPトレイン』の来る前には
こんな編成も来ました。




HMには『ずっと前から好きでした♡』


こんなセリフ、もう何十年も言われてないなぁ・・・
などと、見栄を張ってみる梅雨時の午後です（笑）




2016年7月16日、西武池袋線 池袋～椎名町間にて。

車両の顔2 Vol.2

第２回の今回は・・・



EF510-514号機です。


一度だけ乗車する機会のあった『北斗星』ですが、
その時の牽引機でした。


現在は日本海縦貫線で貨物を牽引しているとか・・・
ブルトレ牽引の任を解かれ、貨物牽引に励む・・・


遠い昔のEF60 500番台に始まり、後任のEF65 500Pなどと
同じ道を歩んでいるのは、旅客機の宿命なのでしょうか・・・


今回の絵は、前回の絵と同じ大きさで描いたつもりなのですが、
画像サイズを調整する際に大きさが変わってしまったようです。


色々と難しいものです（汗）

ラーメン食べ歩き『太尊』

最近、『ラーメンマップ』なるアプリにハマっています。


ラーメンを食べたくなったその時々に、自分のいる
現在地周辺のラーメン店情報が調べられ、口コミなども
参考に出来るという優れものです。



そうやって見つけたうちの一軒、
相模原市 橋本にほど近い『太尊』です。


『醤油ラーメン専門店』の看板に惹かれました^^
最初、店名の読み方が分からなかったのですが、
暖簾をくぐると、店内にはたくさんの格闘技の
ポスターが！！


なるほど！
タイソンですな^^



チャーシューメンを頂きました。
刻み玉ねぎの乗った八王子ラーメンですね。



ご馳走さまでした♪

完全勝利！！

『〇〇年前の今日』シリーズ。


今回は、いまから16年前の今日、2000年7月10日です。


この日の前々日に、C57とD51が会津若松を同時発車する
イベント？があったようですが、そんな記憶はなく・・・


その、D51＋12系客車が若松から新津？までDD51牽引により
回送される！ということで、DD51好きの出番となりました（笑）



朝の会津若松運輸区。
お迎えを待つD51は未だ扇形庫の中にいました。

回送列車の運転時刻は分かってはいたものの、
牽引を担当するであろう三つ目の745号機の
姿はなく・・・

同行していた友人と、『もしかすると、これから単機で
迎えに来るのでは？？』と、いうことになり・・・
1995年9月以来（こちらです）となる、賭けに再び挑戦しました。


ダイヤを見ながら、『あ～でもない、こ～でもない』と
大方の予想を立て、荻野駅近くの踏切へ。


ぴーかんの太陽に焦らされながら待っていると・・・


踏切が鳴り始めました！
”あの時”と同じです！！
『うわっ、ホントに来た！！』というのも同じ（笑）



違うのは、今回はバッチリと”モノ”に出来たこと♪



短笛一声！
軽やかに通過して行きました♪


本懐を遂げ、あとは返しの回送を待つばかり。
手応えの確かさに、しばし暑さも忘れるほど！
と言ったら大袈裟でしょうか（笑）


そして、数時間後・・・

先ほどのD51を”従え”て、時間通りに通過して行きました。


今回の745の画像は、当ブログ開設日にUPしたものですが、
その後、スキャンし直した画像を再掲載させて頂きました。


 
2000年7月10日、磐越西線 山都～荻野～尾登間にて。