今回も前回に続いてJCCAニューイヤーミーティングから。
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/ca/314d9041ee5c4d3fceb5b02c89391ed8.jpg)
トヨタ・コロナ・・ではなく、トヨタ1600GT。
![イメージ 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/bc/a7e3d14ab78b92148d76f35d06a75bb9.jpg)
サファリ・ブラウンの510ブルーバード。
小学生の頃、クルマ好きの叔父貴が乗っており
よくドライブに連れて行ってくれました(懐)
![イメージ 3](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/98/3c3b60f0ab1ee19549e620e87dc5ee15.jpg)
珍しいブルーメタのハコスカ。
30年ほど前、屋根の色が剥げ落ちた同じ色の
ハコスカに友人が乗っていました(懐)
![イメージ 4](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/fe/7860d212c5a47c746d7deae8d2458175.jpg)
2代目カローラ・レビン。
27と86は有名ですが、この型は滅多に見ません。
![イメージ 5](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/64/f087312f56fffd8eec0f424bec715a61.jpg)
ケンメリ・スカイラインの・・・GL。
4気筒エンジンのためノーズが短く、若い頃
仲間内では『半メリ』と呼んでいました(苦笑)
![イメージ 6](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/b5/4df1c01cabfc1165b582f22a8cb5ecd1.jpg)
これも懐かしい”クジラ・クラウン”
丸目4灯もあったような・・・?
![イメージ 7](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/cf/43a9ec5c754f3e1b8eec5feea6582442.jpg)
これまた懐かしい”カンパニョーロ”のアルミホイール。
高校時代、スカイライン・ジャパンの特別仕様車だったかに
装着されていて、買えもしないのに憧れたものでした。
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/ca/314d9041ee5c4d3fceb5b02c89391ed8.jpg)
トヨタ・コロナ・・ではなく、トヨタ1600GT。
![イメージ 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/bc/a7e3d14ab78b92148d76f35d06a75bb9.jpg)
サファリ・ブラウンの510ブルーバード。
小学生の頃、クルマ好きの叔父貴が乗っており
よくドライブに連れて行ってくれました(懐)
![イメージ 3](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/98/3c3b60f0ab1ee19549e620e87dc5ee15.jpg)
珍しいブルーメタのハコスカ。
30年ほど前、屋根の色が剥げ落ちた同じ色の
ハコスカに友人が乗っていました(懐)
![イメージ 4](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/fe/7860d212c5a47c746d7deae8d2458175.jpg)
2代目カローラ・レビン。
27と86は有名ですが、この型は滅多に見ません。
![イメージ 5](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/64/f087312f56fffd8eec0f424bec715a61.jpg)
ケンメリ・スカイラインの・・・GL。
4気筒エンジンのためノーズが短く、若い頃
仲間内では『半メリ』と呼んでいました(苦笑)
![イメージ 6](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/b5/4df1c01cabfc1165b582f22a8cb5ecd1.jpg)
これも懐かしい”クジラ・クラウン”
丸目4灯もあったような・・・?
![イメージ 7](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/cf/43a9ec5c754f3e1b8eec5feea6582442.jpg)
これまた懐かしい”カンパニョーロ”のアルミホイール。
高校時代、スカイライン・ジャパンの特別仕様車だったかに
装着されていて、買えもしないのに憧れたものでした。
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