前回までの新前橋電車区165系に変わって、今回はJR時代の165系をUPします。
ヘッドマーク付きを探したところ、1998年2月 長野オリンピックの時に
臨時列車として運行された『急行 安曇野』の写真がありました。
撮影した場所は、中央西線 藪原～奈良井間だと思います・・・
こちらは、折り返しまでの休憩中のヒトコマ。
たぶん木曽福島だと思うのですが、自信はありません（汗）
そして、こちらが折り返しの『急行 安曇野』です。
3連×3の9連で迫力がありましたが、もう少し横から撮れば良かったですね・・・
ヘッドマーク付きを探したところ、1998年2月 長野オリンピックの時に
臨時列車として運行された『急行 安曇野』の写真がありました。
撮影した場所は、中央西線 藪原～奈良井間だと思います・・・
こちらは、折り返しまでの休憩中のヒトコマ。
たぶん木曽福島だと思うのですが、自信はありません（汗）
そして、こちらが折り返しの『急行 安曇野』です。
3連×3の9連で迫力がありましたが、もう少し横から撮れば良かったですね・・・
アクセス
トータル
165系もヘッドマークがあると、ビシッと決まりますね。
165系は勾配線用ということもあって、雪景色が似合います。
傑作ポチッと
オリンピック期間中の運転だけなのに、ヘッドマークが付いていて
驚いたの覚えていますが、やっぱり引き締まりますよね。