本日9月20日は『バスの日』
昨年の今日に続いての『バスネタ』です。
今年の『都バスの日』に記念切符の画像をUPしましたが、
今回は同じ記念切符シリーズから・・
わが国最初の乗合自動車と・・
木炭バス。
トレーラーバス。
低床バスです。
こちらは現在の『ノンステップバス』のハシリでしょうか。
この切符シリーズはまだ数枚ありますが、そちらは・・
今年の『観光バスの日』用にとって置く事にしたいと思います^^;
昨年の今日に続いての『バスネタ』です。
今年の『都バスの日』に記念切符の画像をUPしましたが、
今回は同じ記念切符シリーズから・・
わが国最初の乗合自動車と・・
木炭バス。
トレーラーバス。
低床バスです。
こちらは現在の『ノンステップバス』のハシリでしょうか。
この切符シリーズはまだ数枚ありますが、そちらは・・
今年の『観光バスの日』用にとって置く事にしたいと思います^^;
アクセス
トータル
「大都市用低床バス」は、車体長がかなりありそうに見えますね。
あの時代の車体で、このようなスタイルに見えるのかも知れないですが・・。トレーラーバスの乗り心地は如何なるものだったか、興味をそそそられます（笑
現在のバスの定員が何れほどなのか分かりませんが、当時としては
定員101名とはかなり大きそうですよね。
トレーラーバスは、説明書きによりますと昭和21年に連合軍が５千台余の
トレーラーを払い下げたそうです。
塗装は小洒落ていますが、イラストのような未舗装路での乗り心地は
推して知るべし・・といったところでしょうか^^;