『くつの日』^^
先日、『ムーミンの日』にUPしたEF55（こちらです）
次は『靴の日』に・・・と思っていたら、
本日、9月2日がビンゴ！！でした（笑）
と、いうことで・・・
”くつのお化け”・・ではなく、EF55です。
撮影当時、廃車から数十年が経過しており、
まさに”履き古した靴”といった雰囲気でした^^;
隣の”ダブルルーフ”の客車は3軸台車を履いた救援車、
スエ38です。
素性も良く判らないこの客車、当時はあまり興味が
なかったようで、”単体”での撮影をしていないのが
悔やまれます・・・
こちらは再掲かもしれませんが・・・
”かかと側”からのアングルです。
一応、運転台も備えていたようではありますが、
やはり、踵は踵・・といったところでしょうか^^;
1978年6月18日、高崎第二機関区にて。
先日、『ムーミンの日』にUPしたEF55（こちらです）
次は『靴の日』に・・・と思っていたら、
本日、9月2日がビンゴ！！でした（笑）
と、いうことで・・・
”くつのお化け”・・ではなく、EF55です。
撮影当時、廃車から数十年が経過しており、
まさに”履き古した靴”といった雰囲気でした^^;
隣の”ダブルルーフ”の客車は3軸台車を履いた救援車、
スエ38です。
素性も良く判らないこの客車、当時はあまり興味が
なかったようで、”単体”での撮影をしていないのが
悔やまれます・・・
こちらは再掲かもしれませんが・・・
”かかと側”からのアングルです。
一応、運転台も備えていたようではありますが、
やはり、踵は踵・・といったところでしょうか^^;
1978年6月18日、高崎第二機関区にて。
アクセス
トータル
ナンバーはペンキ書きでしょう？
かかと側、デッキの曲線が独特ですが、貨物機みたいですね。
ナンバープレートは全て取り外され、ペンキ書きとなっていました。
デッキは、かかと側にも関わらず凝った造りとなっていますよね。
優雅な”つま先”側と違い、これで標識灯が付いていれば、仰るとおりの
立派な貨物機ですよね^^;