昨日は一年ぶりの『江戸東京たてもの園』へ行ってきました。
紅葉にも期待しつつ、まずはお目当のひとつ・・
都電7514号車。
昨年に比べ、少々”うす汚れて”きたような・・・
まぁ、ピカピカなのも良いですが、これはこれで”現役感”が
出ているようで、”アリかな”^^;
と、ここまで書いて気が付きましたが・・・
本日、12月9日は1967年の都電の第一次撤去のため廃止となる、
銀座線などの最終日となった日でした。
それから51年・・・
最近では『さくらトラム』なる呼び名を”押し付け”ているようですが、
沿線地元では評判も悪く、全く根付く気配もなく・・・
かつての『E電』を彷彿とさせています。
都電は、『都電』で良いじゃん！
『さくらトラム』なんて変な名称、このままポシャっちゃえば良いのに・・・
などと思う、銀座線廃止の日でした。
紅葉にも期待しつつ、まずはお目当のひとつ・・
都電7514号車。
昨年に比べ、少々”うす汚れて”きたような・・・
まぁ、ピカピカなのも良いですが、これはこれで”現役感”が
出ているようで、”アリかな”^^;
と、ここまで書いて気が付きましたが・・・
本日、12月9日は1967年の都電の第一次撤去のため廃止となる、
銀座線などの最終日となった日でした。
それから51年・・・
最近では『さくらトラム』なる呼び名を”押し付け”ているようですが、
沿線地元では評判も悪く、全く根付く気配もなく・・・
かつての『E電』を彷彿とさせています。
都電は、『都電』で良いじゃん！
『さくらトラム』なんて変な名称、このままポシャっちゃえば良いのに・・・
などと思う、銀座線廃止の日でした。
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今度山手線に新設される「高輪ゲートウェイ」とかいう駅名も、本当に評判悪いですね。「たかなわ（高輪）」だけで十分だと誰もが思いますもの。
そういえば北陸新幹線が金沢まで延伸開業する時、長野県の関係者は「長野」の呼び名を残してくれと必死になりましたが、今では「北陸新幹線」と呼び馴らされて誰からも不満の声は聞かれなくなりました。
なんというか、”重み”がないですよね。
応募数36票で130位の駅名の採用には、？マークですが、それでも
やはり『北陸新幹線』のように呼び慣らされてしまうのでしょうかねぇ。
時代とはいえ、哀しいものです。