身延線の816番。

今日はもうひとネタ、『日付ネタ』を。


身延線旧国時代の主力の中から・・



クモハ51 816と・・



クモハ60 816です。


この両車、幌枠の有無などからも判るように嘗ては東と西に
別れていました。


クモハ51 816（元クモハ51 017）は新製配置から十数年は
三鷹にいましたが、その後、宮原～高槻～明石と渡り歩くうちに
すっかり関西型へと変貌。
1970年に低屋根改造され、身延線へと転属して来ました。


クモハ60 816（元クモハ60 124）は蒲田に新製配置され、
松戸への寄り道の後、1968年に沼津へ転属。
1970年に低屋根改造されるまでは御殿場線で使用されたようです。


そんな事を踏まえながら、両車を観察してみるのも旧国趣味の
楽しさかもしれません。


なお、今回の写真は当ブログ初期の頃にUP済みのモノですが
その時は画像の一部が切れてしまっていたため、再スキャンし
再利用する事としました^^;




1978年3月26日、富士電車区にて。