2015 XL1200Vをディレクトリンクでチューニング。

9月にチューニングした1200Vとほぼ同じ仕様の1200Vのチューニング！

USマフラー触媒付きでパンチアウトしてないマフラーが付いてます。

（9月にチューニングした1200Vはパンチアウトした状態で入庫。）

エアークリーナーはどちらもS&S




↓入庫状態でのパワーチェック



64.3馬力　トルク8.9キロ　（赤がパワーカーブ　青がトルクカーブ）

この時点で9月にチューニングした1200Vのチューニング後と差がありません！？


↓10mmパンチアウトしてパワーチェック！



67.4馬力　トルク9.2キロ！！

約3馬力UPしました！！

↓パンチアウト前と後を重ねたグラフ




パンチアウトでどう変わるかテストできたので！



↓ディレクトリンクでチューニング



71.4馬力　6050rpm　9.7Kg　4519rpmに


↓入庫状態とチューニング後の比較グラフ




↓10mmパンチアウト後とチューニング後の比較グラフ




触媒付きUSマフラーでのチューニング経験がなかったため9月にチューニングした車両は

パワーもトルクも低いと思いながら

こんなもんなんだ！？と思ってましたが　

パンチアウト済みの中古品を購入して取り付けたそうなので

おそらく　パンチアウトする時に触媒を潰してしまってる可能性が・・・

後日確認してご報告します。