今日はサドル師

昨日の夜の予報じゃ九州北部は雨じゃなかったはずなのに

朝６時過ぎから、しっかり降りだしました

補給も取り 万全で走る気だったんですが…

とりあえず雨やむまで、この前もらったサドルを試してみる事に

トラックレ－サーには、サンマルコ


よく見ると「ゾンコラン」と書いてます

名前は知ってましたが、まさかコレとは！

トレックには、ＳＬＲ


同じＳＬＲに赤もあったので最終的には赤にしました


スペーサーを１枚上げるついでにグリスアップ


ローラーに乗ってサドルを微調整

どちらも名品だけあり、カチッと決まりペダリングしやすいです

一度揃えたら壊れない限り使い続けるタイプの僕は、まだまだ知らない「いい物」があるんでしょうね

たまに個人スポンサー？とか付いてる人もいるって噂を聞きますが

羨ましい限りです

僕は昔からフレームやホイール・タイヤ供給ってのに凄い憧れがあります

実際、身近に、そんな人もいました

もし自分が、そんな状況になれば　期待に答える為、死にもの狂いで走ると思います

選手生命が短くなる気もしますが…　　とにかく仕事人になります

３本ローラーは、今はロードレーサーのホイールベースに合わせてます

僕もトラック乗るまで知りませんでしたが、ハブとドラムの位置見ればわかりますが

ロードレーサーとトラックレーサーのホイールベースにここまで差があります

この位置でトラックで３本ローラー乗れない事は、ないですが、手離ししたら、すぐフロントから落ちます

ついでにトラックのリア１４Ｔを入れ　ギア比を３.３３から３.５７に変更


雨も降ったり止んだりなので実走は、あきらめ

不安定な位置での走りですが、トラックで３本ローラーをしました

５分アップして

９９〜１０１回転で３０分
メーター付いてないんで、スピードは、４２〜４３キロって感覚でしたが

メーター付けて見たらギア比３.５７で１００回転なら時速４６キロでした

その後、ダウンで１０分

気を抜いたらフロント落ちるんでロードの寸法でトラックで走るって意外に集中でいいかも

今日の自転車は、ローラー４５分のみ

タイムもＳＭＰに戻します

僕の場合ＳＭＰにしたら他のサドルに比べシートポストは下がるセッティングになります

６年ノーメンテで使ってたレーシング５も店長にメンテしてもらい動きがスムーズになりました

まだ走ってないですが、何が違うかと言うと空転させた音が、全く違います

この機会にアセントと重量の違いを比べると前後ともほぼ２００ｇも違いがありました

１０年は前のホイールですが軽さは今の軽量アルミと遜色ないかも

昼から天気が安定してきたので自転車で公園に行きました


子供は、なんで暑いでも信じられないほど元気がいいか考えましたが

それはセーブしないで出し切るからと結論が出ました

追い掛け回すの、ある意味、自転車よりきついです…

＞hide３さん
確かにステップバンとエンブレムありました

思ったほどそんなに古くは、ないんかな？

うるさいだけで４サイクルだったんですねー