数える事６度目の壱岐サイクルフェスティバルに参加しました
土曜は雨の為、試走が出来ず車でコースを回りました
宿は、ＶＣ北九組と一緒。チーム戦のライバルなので大部屋ながら半々で分かれ口も聞きませんでした
ってのは嘘で、雨でする事ないのでお尻の触りあいしてました(爆)
明日も雨確実なんで「明日はサイクリング！」と紳士協定を結び宴会
前日二十歳を迎えた、滑舌が悪過ぎて何言ってるかわからない青年に乾杯の音頭を頼みました
ヤバイ１２乗のアラとアコウのお造り
サザエよりうまいかも？のニナ山盛り
うまいものは少量でいい！と納得のウニとＡ５モーモー
去年も差し入れしてくれた地元のハラダ様よりm(__)m
みんな良い子の９時前に就寝。雨は朝になってもまだ降り続き、カッパを着て出発
宿に無理言って５時に朝食、５時４５分にスタート地点到着
例年ならすでに１００人以上いるのに、まだ３０人程度しか居ず
「これは序盤にアタックがあっても乗れるかも！」と安堵する
今回、最大のライバルはギンリンのきんに君さん
でも、実はこのミイラも怖かったです
袋の中身は要危険！ＢＧのエース、裸足の野性爆弾児Ａ田君
「このまま起きないで」との願いも空しく、やがて起き自慢の裸足を寝惚け顔で披露してました(-_-;)
受付で１４列目を獲得、決して前じゃないが、エリートの動きが見える位置です
そしてアップも兼ね、最初の山、岳の辻をみんなでチェックしに行く
帰って来ると、いおり君ママが北九州優良児連合の写真を撮ってくれました
載ってないのはコンボイ君は問題児？
スタート前もいおり君ママにm(__)m
スタートしてトンネルを二つ抜け、郷ノ浦港に掛かる大きな白い橋の上でリアルスタート
最初の坂から、毎年の如く大変きつく余裕なし
途中、Ｆサイクル影のエースＩ野さんの痛恨のチェーン落ちを確認(T-T)
下りの最初の直角左コーナーで真後ろから「ガッシャーン」って嫌な音(-_-)
攻めないと置いて行かれる状況なので、腹くくって覚悟のダウンヒル
前で津末レーシング２名が逃げてるのが見える
切り返しが危険なガソリンスタンドを過ぎ、ようやく僕も集団で落ち着く
高速の下りコーナーを過ぎ、田園の中の道は縦に伸びると熟知してるので対処
遺跡を右手に見ながら強風の中進み、やがて現れる、僕の嫌いな道が細く荒れてる上り区間
ここで前が落車( ゜д゜)
急ブレーキをかけると追突される可能性があるので、微妙にスピードを殺しながらラインをずらす
落車も追突も免れ進もうとするが、後ろからどんどん抜き に来るので行き場を失い脚を着く…
その時、聞き覚えがある声で「にしやんいけー」って聞こえたので振り返らず進む
大ちゃんが自分を犠牲にしスピードを緩め、僕を先に行かせてくれたのでした(T-T)
一瞬の出来事だったが集団はかなり先に行ってしまってたので必死で追う
やがてサコッシュの貴珍満さんが「ついて来て下さい！」と前に出て強風の海岸線を鬼引き
芦辺中を過ぎ、今度はネクストリームのＭ野君が前に出て上りをゴリゴリと進む
「流石、英彦山チャンプ」とＭ野君と協調し、更に続く上り区間を集団との差を詰めに行く
この時集団は、那須ブラーゼンの水野選手が居ない事に気付き活性化してたと後で聞きました
やっとトンネルで追い付いたと思ったら有力者がアタック
後で聞いた話、後ろから来た数名にブラーゼンが混じってたら厄介なので殺しに入ってたみたいです
死にそうになりながら芦辺港で再度追い付くと今度はＶＣのりきや君がアタック…(もうやめて)
芦辺は３０Ｋｍクラスの選手達が多数見てて恥ずかしいが、なりふり構わず悲痛な顔で追い掛ける
芦辺港を過ぎたら大抵緩むので諦めないで追うと
僕の願いは通じ集団は緩み、集団後方に居た店長に「やっと追い付きました」と報告
Ｍ野君とも労を労りあってると更に３人が合流
結局、落車の煽りを受け、その後集団復帰できたのは５名、
でも僕以外の４名は追走に脚を使い過ぎたのか、その後の度重なるアタックや坂で消えてました・・・
僕ももはや集団に付いてるだけの状態、微かな希望は集団内に残るチームＦの店長とＫ玉さんの存在
集団前は常に波状攻撃を仕掛ける津末レーシングに対し応戦してるＶＣなどのエリート選手
その中にエキスパの選手が約１０名
チェックしてた、きんに君さんやＡ田君、パラボラのＨ田さんも当然居る
猿岩の上り口で、３名の逃げに乗ってたナカータがチェーン落ちで止まってる
ナカータなら大丈夫なはず！と信じてたらやはり下りで追い付いてきました。
コンクリ坂ではもう脚に余裕がないが、心配してた脚攣りもないまま最終局面に近づく
テクニカルな下りコーナーを抜け左に直角に曲がり長いストレート区間
立ち上がりで集団がグンと縦に伸び、相当脚を使いながら店長の後ろに喰らい付く
やがて緩むが、もう最後の坂を駆け上がる脚が残ってないと悟り消極的になる・・・
ゆっくり最後の上りに入り鋭角から踏むが、遥か前方にエキスパ選手のＡ田君・Ｆ川さんが見える
「この距離は届かない」と諦めムードだったが意外に詰まってきたと感じたのでもう一踏みするが
やはり気持ちが入ってないぶん届かずにゴール
更に前できんに君さんがゴールしてたので僕は４位、４年連続の表彰台は逃してしまいました。
でも僕が先頭グループでゴールできたのは身を挺して協力してくれた人達のおかげだと感謝してます
タイムだけ見るとエキスパとほとんど差がないエリートクラスですが
同じ集団内を走った者から見ると、レース中の動き等、格の違いがはっきりしてます
そんな中、コンボイ君４位、ＩＫさん６位は素晴らしかったです
彼と一緒に走れる壱岐もコレが最後かも、と思うと少し淋しいです(^_^;) おめでとう！
そしてチーム部門の争いは３位
ＶＣ、津末レーシングは実業団なんでチームＦも善戦したと思います
結果うんぬん、我々福岡メンバーが怪我なく終えられた事がなによりだと安堵してます
個人的には、もう壱岐での優勝は正直難しいと感じてますが、入賞を目指しまた乗り込むつもりです
この素晴らしい公道レースを続けられるのは島民のみなさまのご協力あっての事だと思います
いつまでも続く大会であって欲しいと願ってやみません
それにしても壱岐は奇跡の大会ですよね。だってレースになったら必ず雨やみますから(^^)/
今回は４位～６位も盾があり良かったです。メロンとメダルはチーム賞で頂きました
壱岐のレース後の夜は、毎度目がギラギラして眠れません
＞ＫＡＮさん
優勝おめでとうございます！
ＫＡＮさんが３年前も優勝した時、僕のブログにＫ村ですとコメントしてくれた事思い出しました
あの時と変わらずひょろひょろしですね(^_-)
またチャンプ～と呼べる事、大変嬉しく思ってます。
土曜は雨の為、試走が出来ず車でコースを回りました
宿は、ＶＣ北九組と一緒。チーム戦のライバルなので大部屋ながら半々で分かれ口も聞きませんでした
ってのは嘘で、雨でする事ないのでお尻の触りあいしてました(爆)
明日も雨確実なんで「明日はサイクリング！」と紳士協定を結び宴会
前日二十歳を迎えた、滑舌が悪過ぎて何言ってるかわからない青年に乾杯の音頭を頼みました
ヤバイ１２乗のアラとアコウのお造り
サザエよりうまいかも？のニナ山盛り
うまいものは少量でいい！と納得のウニとＡ５モーモー
去年も差し入れしてくれた地元のハラダ様よりm(__)m
みんな良い子の９時前に就寝。雨は朝になってもまだ降り続き、カッパを着て出発
宿に無理言って５時に朝食、５時４５分にスタート地点到着
例年ならすでに１００人以上いるのに、まだ３０人程度しか居ず
「これは序盤にアタックがあっても乗れるかも！」と安堵する
今回、最大のライバルはギンリンのきんに君さん
でも、実はこのミイラも怖かったです
袋の中身は要危険！ＢＧのエース、裸足の野性爆弾児Ａ田君
「このまま起きないで」との願いも空しく、やがて起き自慢の裸足を寝惚け顔で披露してました(-_-;)
受付で１４列目を獲得、決して前じゃないが、エリートの動きが見える位置です
そしてアップも兼ね、最初の山、岳の辻をみんなでチェックしに行く
帰って来ると、いおり君ママが北九州優良児連合の写真を撮ってくれました
載ってないのはコンボイ君は問題児？
スタート前もいおり君ママにm(__)m
スタートしてトンネルを二つ抜け、郷ノ浦港に掛かる大きな白い橋の上でリアルスタート
最初の坂から、毎年の如く大変きつく余裕なし
途中、Ｆサイクル影のエースＩ野さんの痛恨のチェーン落ちを確認(T-T)
下りの最初の直角左コーナーで真後ろから「ガッシャーン」って嫌な音(-_-)
攻めないと置いて行かれる状況なので、腹くくって覚悟のダウンヒル
前で津末レーシング２名が逃げてるのが見える
切り返しが危険なガソリンスタンドを過ぎ、ようやく僕も集団で落ち着く
高速の下りコーナーを過ぎ、田園の中の道は縦に伸びると熟知してるので対処
遺跡を右手に見ながら強風の中進み、やがて現れる、僕の嫌いな道が細く荒れてる上り区間
ここで前が落車( ゜д゜)
急ブレーキをかけると追突される可能性があるので、微妙にスピードを殺しながらラインをずらす
落車も追突も免れ進もうとするが、後ろからどんどん抜き に来るので行き場を失い脚を着く…
その時、聞き覚えがある声で「にしやんいけー」って聞こえたので振り返らず進む
大ちゃんが自分を犠牲にしスピードを緩め、僕を先に行かせてくれたのでした(T-T)
一瞬の出来事だったが集団はかなり先に行ってしまってたので必死で追う
やがてサコッシュの貴珍満さんが「ついて来て下さい！」と前に出て強風の海岸線を鬼引き
芦辺中を過ぎ、今度はネクストリームのＭ野君が前に出て上りをゴリゴリと進む
「流石、英彦山チャンプ」とＭ野君と協調し、更に続く上り区間を集団との差を詰めに行く
この時集団は、那須ブラーゼンの水野選手が居ない事に気付き活性化してたと後で聞きました
やっとトンネルで追い付いたと思ったら有力者がアタック
後で聞いた話、後ろから来た数名にブラーゼンが混じってたら厄介なので殺しに入ってたみたいです
死にそうになりながら芦辺港で再度追い付くと今度はＶＣのりきや君がアタック…(もうやめて)
芦辺は３０Ｋｍクラスの選手達が多数見てて恥ずかしいが、なりふり構わず悲痛な顔で追い掛ける
芦辺港を過ぎたら大抵緩むので諦めないで追うと
僕の願いは通じ集団は緩み、集団後方に居た店長に「やっと追い付きました」と報告
Ｍ野君とも労を労りあってると更に３人が合流
結局、落車の煽りを受け、その後集団復帰できたのは５名、
でも僕以外の４名は追走に脚を使い過ぎたのか、その後の度重なるアタックや坂で消えてました・・・
僕ももはや集団に付いてるだけの状態、微かな希望は集団内に残るチームＦの店長とＫ玉さんの存在
集団前は常に波状攻撃を仕掛ける津末レーシングに対し応戦してるＶＣなどのエリート選手
その中にエキスパの選手が約１０名
チェックしてた、きんに君さんやＡ田君、パラボラのＨ田さんも当然居る
猿岩の上り口で、３名の逃げに乗ってたナカータがチェーン落ちで止まってる
ナカータなら大丈夫なはず！と信じてたらやはり下りで追い付いてきました。
コンクリ坂ではもう脚に余裕がないが、心配してた脚攣りもないまま最終局面に近づく
テクニカルな下りコーナーを抜け左に直角に曲がり長いストレート区間
立ち上がりで集団がグンと縦に伸び、相当脚を使いながら店長の後ろに喰らい付く
やがて緩むが、もう最後の坂を駆け上がる脚が残ってないと悟り消極的になる・・・
ゆっくり最後の上りに入り鋭角から踏むが、遥か前方にエキスパ選手のＡ田君・Ｆ川さんが見える
「この距離は届かない」と諦めムードだったが意外に詰まってきたと感じたのでもう一踏みするが
やはり気持ちが入ってないぶん届かずにゴール
更に前できんに君さんがゴールしてたので僕は４位、４年連続の表彰台は逃してしまいました。
でも僕が先頭グループでゴールできたのは身を挺して協力してくれた人達のおかげだと感謝してます
タイムだけ見るとエキスパとほとんど差がないエリートクラスですが
同じ集団内を走った者から見ると、レース中の動き等、格の違いがはっきりしてます
そんな中、コンボイ君４位、ＩＫさん６位は素晴らしかったです
彼と一緒に走れる壱岐もコレが最後かも、と思うと少し淋しいです(^_^;) おめでとう！
そしてチーム部門の争いは３位
ＶＣ、津末レーシングは実業団なんでチームＦも善戦したと思います
結果うんぬん、我々福岡メンバーが怪我なく終えられた事がなによりだと安堵してます
個人的には、もう壱岐での優勝は正直難しいと感じてますが、入賞を目指しまた乗り込むつもりです
この素晴らしい公道レースを続けられるのは島民のみなさまのご協力あっての事だと思います
いつまでも続く大会であって欲しいと願ってやみません
それにしても壱岐は奇跡の大会ですよね。だってレースになったら必ず雨やみますから(^^)/
今回は４位～６位も盾があり良かったです。メロンとメダルはチーム賞で頂きました
壱岐のレース後の夜は、毎度目がギラギラして眠れません
＞ＫＡＮさん
優勝おめでとうございます！
ＫＡＮさんが３年前も優勝した時、僕のブログにＫ村ですとコメントしてくれた事思い出しました
あの時と変わらずひょろひょろしですね(^_-)
またチャンプ～と呼べる事、大変嬉しく思ってます。