市民の足、万葉線 Ⅰ

ＪＲ城端線との接続も遠くない　　　　　高岡駅

氷見線のあと、高岡市内に戻ってきました。４年ぶりです。駅前が随分と様変わりしていました。

北陸新幹線の来年4月開通に合わせ、高岡市が中心になり約１５０億円かけて進めていた高岡駅

周辺整備事業が完工したからです。

ＪＲ高岡駅に併設して新しく高岡ステーションビル「クルン高岡」が完成し、万葉線がこの駅ビルに乗り入れて

いました。今までの高岡駅電停がなくなり、駅ビルの中に２列のホームが設けられ、乗客の利便性が格段に

向上しています。ＪＲ城端線との接続も検討されていると言うことで、そう遠くない将来、実現されるようです。

そして駅前広場も整備され、バス・タクシーの運行もスムーズに流れていました。

↑　新しく完成した駅ビル「クルン高岡」とそこを出発する万葉線電車です。コカ・コーラ塗装のデ7075号。

↑　整備された駅前広場　　　　　　　　　　　　　↑　駅ビルの中の万葉線ホーム

↑　駅ビル「クルン高岡」の中に設けられた２列式ホーム

↑　駅ビルへの進入口

↑　整備される以前の駅前電停