西鹿島線(16)
遠州芝本駅と遠州小林駅との間でも、高架化工事が進められています。完成すれば立体交差となり、国道152号線バイパスから東へ浜北武道館前を通り、県道344号線(天竜川沿い)へ達します。
写真左が東方面(浜北武道館)、直進は南方面(浜北市街地)です。
右が西方面、進めば浜松市街地へ達します。
完成すれば、国道152号線バイパス(直進)を通り、浜松市街地へ行けます。
西鹿島線(16)
遠州芝本駅と遠州小林駅との間でも、高架化工事が進められています。完成すれば立体交差となり、国道152号線バイパスから東へ浜北武道館前を通り、県道344号線(天竜川沿い)へ達します。
写真左が東方面(浜北武道館)、直進は南方面(浜北市街地)です。
右が西方面、進めば浜松市街地へ達します。
完成すれば、国道152号線バイパス(直進)を通り、浜松市街地へ行けます。
西鹿島線(13)
旧浜北市の拠点である浜北駅は、新浜松駅に次いでおしゃれで明るいステーションです。
浜北駅全景。駅前のロータリーも、向かいの文化施設「なゆた浜北」も綺麗に整備されています。
駅舎の中も清潔感に溢れています。
ホームもすっきり整備されています。
西鹿島線(12)
約2週間、入院しましたが一応退院しました。
取りあえず入院前に撮影しました写真をアップします。
西ケ崎駅に留置されている電気機関車ED282と貨車のホキ800型です。現在は休車扱いになっています。マニアの方はご存知と思いますので、経歴については記しません。
昭和19年までは、ここから笠井町まで浜松電気鉄道笠井線が延びていました。
西鹿島線(8)
高架化区間を過ぎれば、住宅地の中に田圃が残っていたり、大きなマンションがぽつんと立っていたりする郊外です。その中を走る赤電も心なしかのんびり見えます。
西ケ崎駅~積志駅