茶畑の中のＳＬ 地名駅付近
地名駅周辺の土地は、西側に向かって傾斜しています。
その殆どが茶畑ですが、中央に大井川鉄道と県道（静岡）７７号線が横切っていて、平坦地はそこだけです。
人家は茶畑に邪魔にならないよう点在している感じです。
このゆるキャラは、浜松の「出世大名家康くん」です。
地名駅あたりまで来ますと、奥大井に入ったという感じがします。
大井川に沿って北上していた大鉄は、ここで一旦離れて、
今は山の中です。
大鉄の名物？ 地名（じな）駅付近
巷間、短いトンネルと言われている建造物です。
かって木材や食料を運搬した索道から、線路上に荷物が落ちるのを防ぐために造られたもののようです。
地名駅のすぐ北側にあります。
地名駅のホームに立てられている説明板です。
このゆるキャラは、浜松の「出世大名家康くん」です。
ときどき登場させて、おしゃべりします。
まずは、浜松から大鉄の最寄り駅までは６０ｋｍ、
一般道利用で１時間くらいです。
地名駅までは、山道を８０Ｋｍ。2時間近くかかりました。
全路線舗装でが、一部分難しい運転操作を必要としました。
秋風に吹かれ第一橋梁を渡る 抜里駅～川根温泉笹間渡駅
大井川第一橋梁は、本線に４つある橋の内、最も長く２００ｍあります。
橋梁の朱色と山の緑、そして電車のオレンジ色が大井川を一段と惹きたてています。
黒煙を上げて 川根温泉笹間渡駅
笹間渡駅ホームをゆっくりと通過していく。
Ｃ１１形２２７号機は、全国初の本格的な動態保存ＳＬです。大鉄での活動期間が、国鉄の
在籍年数をはるかに上回っています。
ホームの前方には、川根温泉への連絡通路があります。
やはりＳＬは美しい 川根温泉笹間渡駅～地名駅
山峡を疾走する姿。煙は多くないが力強いＳＬに魅せられます。
このところ１日１往復の運転なので、撮影チャンスは少ない。
濃い緑によく似合うオレンジ色の電車 川根温泉笹間渡駅
初めて訪れた駅。
温泉町の駅にしては余りにもひっそりと静かでした。その中にオレンジ色がひときわ
目立ちます。
乗降客は一人もいませんでした。
