エスティマ電飾３

　シャーシに上部にコネクタを付けて、電飾基板へ配線しています。
横のでっかなコンデンサは、電気２重層を付けています。

さすが0.47Fの威力。
電池を抜いて、8秒ほど青色が点灯しつづけ、赤色はその後も
20秒ちかく点灯しています。

これだけ容量あれば、かなりの貢献でしょうねぇ。

エスティマ電飾２

　基板は天井裏に付けました。

LEDは遮光のため、アルミテープで配線部分とLED後部を囲みました。
ボディが厚いのでLEDを点灯しても、ボディに光が漏れないのが
利点でした。

電飾 改良型２ （実体基板編）

　基板がやっと登場。

パターンの端に、それぞれの色のケーブルを使って
配線しています。

訂正済み

AD基板

　ブレーキ点灯回路のため、必要な箇所から配線を引き出しますが、
基本的にAD基板って基板の色が違うだけでパターンは、ほぼ同じでした。

配線をつける場所で1ヶ所ちがうのは(う)の位置でした。
単に表側に部品が乗っているため、裏側のスルーホールの所に
付ける事になるだけです。

しかし所有者に何度もMOS-FETを付けは外し依頼されたので、
MOS-FETの周りがフラックスだらけ。
洗浄しておかねば。

エスティマ電飾

　015エスティマにネオン風電飾を付けてみました。
青色と赤色のLEDを使用しましたが、ボディの下付近につけている
わりには、焦点ができず光が綺麗に拡散できているのが分かります。

動く画像

　こんな風に点灯します

http://users.cocoroisan.com/pyro100/images/DSCN1805.mpg

電飾 改良型２ （実体配線編）

　02基板のそれぞれ配線する箇所です。

(あ) (う) (え)を下の回路図に該当する箇所と接続します。
電源のプラスとマイナスも必要なので、5本必要となります。

ボディとシャーシがつながったままではメンテナンス性が悪いので
プリント基板用のコネクタ(5pin)を取り付けました。
写真取りそこなったので、また明日アップします。

電飾 改良型２ （悪戦苦闘編）

　02基板のミニッツレーサで、ライトとブレーキ回路を追加しました。
下の共商ターボアンプ用と同じ回路ですが、02基板から制御信号を
引き出してこなければ、それぞれ点灯が出来ません。

　02基板の詳しい接続箇所は、またのちほど。

電飾 改良型１

　共商01ターボアンプ(ブレーキ付き)に外付けできる、ライト　ブレーキ回路です。

特徴としては、停止時にライト(白色LED)と尾灯(赤色LED)が暗く点灯しています。
前進時にライトが明るく点灯。
ブレーキ時に尾灯がブレーキランプとして明るく点灯。
後進時には双方とも暗く点灯。

こういった機能となっています。

共商01用ターボアンプには配線を追加するだけで、点灯回路が接続できます。