東急東横線渋谷駅

武蔵野ドリーム新秋津行

ネガのスキャン中です。






武蔵野線２０５系登場の頃。新小平駅の隆起災害の影響で不通区間が生じ、新秋津での折り返し運転を行なっておりました。

銀座線０１系

トップナンバーがやってきました。



編成によって屋根の通風口のパターンがいろいろありましたが、なぜか、第１７編成は中間２両だけ仕様が違う編成になっていました。調べてみようと検索したのですが、見つかりませんでした。なぜなんでしょう・・・。

新宿駅１０：３５

わずか３０～４０秒の間に次々と特急列車が発着しました。

マリンエクスプレス踊り子７５号

このところずっと忙しくて撮影できませんでしたが、運転最終日前日にやっと見ることができました。

ＥＦ８１１４６

ネガのスキャン中・・・。



ヒサシ付の一般形最終グループ。

ＥＤ７５１００７

ネガのスキャン中・・・。



ＥＤ７５の高速形１０００番代。こちらも重連仕様です。東北で使用されていた機関車ですが、ツララ切りはありません。

ＥＤ７８１２

引き続きネガのスキャン中・・・。



ＥＤ７８の最終形、ナンバーがブロック化されています。
この時代にプロテクターを使っていたのかどうか疑問ですが、装備の準備はされていたようです。

重連装備やツララ切りはＥＦ７１同様、中間台車がちょっと華奢なＥＤ形ですがボディはＥＦ級の車体です。

ＥＦ７１１０

久しぶりにスキャン中・・・。





大学の鉄道研究会で、福島機関区の見学に行った際の映像です。

重連用のジャンパ連結器やツララ切り、プロテクタの跡と、魅力一杯の機関車でした。

東急田園都市線

このところ忙しくて仕事中にしか撮影できていませんが、移動の途中で４本並びが撮影できました。