Ｔ１２２編成（Ｔｃ－３０）廃車回送の情報

イナの独り言ブログの「201系量産車「第22編成」廃車回送される(2007-4-12)」に既にご紹介されておりますが、本日もとＴ１２２編成（Ｔｃ－３０ほか）が長野へ旅立ちました。また、鉄道本部報ブログの「第22編成　廃車回送」、とれふぉとブログ「201系T122編成廃車回送 」においては、ずいぶんいろいろな「演出」があったことが紹介されています、どうもありがとうございます。

このところ木曜日帰宅すると、まずイナさんのブログを見て、それから最近の写真フォルダを開いて当該編成を探すことが習慣になりつつあります。今回は、１０３系掲示板において、Ｔ１２２編成が運用離脱している情報がありましたので、写真も事前に用意しておきました。猫背さまのコメントなどからも推測は可能ですが、やはり下駄を履くまで、というか札を外すまではどうなるかわかりませんので。

では、前置きが長くなりましたが最近の映像です。

新宿駅こ線橋架替工事に伴う時刻発表

４月１５日に実施予定の工事に伴う時刻変更について、国分寺駅の時刻が発表されました。>>詳しくはこちらをご覧ください。

くめがわ電車図書館

団地の中にあるくめがわ電車図書館ですが、桜がきれいに咲いているので様子を見に行ってきました。


△クハ１１５０、床下・台車はありませんが、車輪は４本置いてありました。


△前頭部の様子、運転台はそのままでした。


△入り口の様子


△側面中央部ナンバー付近、クーラーもそのまま載っていますが高圧電源が無いので使えません。


△妻部床下にクーラー室外機が設置されています。


△西武鉄道所沢車両工場製造の銘板


△最後の検査は武蔵丘に移ってから受けています。

春満開、西武多摩湖線

先週の週末にはかなり咲いてしまったので、１週間もつかどうか心配していましたが、冷え込んだせいか今週末も間に合いました。今朝の様子です。









風が吹いたらまた出かけようと思います。

新分割編成弱冷車

３月ダイヤ改正以降、分割可能編成として残った７本（Ｈ１編成～Ｈ７編成）ですが、東京方６連＋大月方４連と編成が組みかえられました。これに伴い、４号車だったクハ２００がモハ２０１になり、弱冷車のステッカーが貼りかえられています。全車確認しておりませんが、今回撮影した車両については、ステッカーの幅が細いものになっていました。


△今回追加されたステッカー（モハ２０１－２５５）


△従来タイプのステッカー（クハ２００－７１）

なお、組み換えられたクハ２００のステッカーは上から朱色のステッカーが貼られています。

△クハ２００－１１５ドア上部分

祝１７００００アクセス

いつもたくさんのアクセスありがとうございます。

前回は３月１７日でしたので、いつもよりハイペースです。
アクセス記録を見ると、3/29(木) 1872 pv 875 ip 149位 が気になります、何かあったのでしょうか、この日。

Ｔ１２３編成（Ｔｃ－３１）廃車回送の情報

イナの独り言ブログの201系量産車「第23編成」廃車回送される(2007-4-5)に既にご紹介されておりますが、本日もとＴ１２３編成（Ｔｃ－３１ほか）が長野へ旅立ちました。

このところ木曜日帰宅すると、まずイナさんのブログを見て、それから最近の写真フォルダを開いて当該編成を探すことが習慣になりつつあります。


△先日の東中野での撮影にも写っていました。


△撮影が困難な高架区間で車内からも撮影しました。



もう少し探してみます。

武蔵野線とはお別れ

約６年にわたり武蔵野線を使っての通勤をしておりましたが、新年度から異動となりました。この間１０３系の置換えやＥＦ６５－５００番台の大量廃車など、いろいろなことがありました。


△ＥＦ６６－２牽引の貨物列車


△この季節引越しの荷物なども多いことでしょう。九州から北海道まで、地球に優しい貨物で。


△平日には１１５系も走行しています


△入換機関車と桜