木曜日、廃車回送の情報です。
イナの独り言ブログの201系量産車『第28編成』廃車回送される(2007-6-21)で紹介されていますが、本日もとＴ１０５編成（旧Ｈ５編成）Ｔｃ－３８ほか１０連が廃車回送されました。
この編成は昭和５７年度に落成した編成で最初に落成した編成でした、そして、武蔵小金井電車区に新車の２０１系が入るのもこの編成からとなりました。クーラーの形式がＡＵ７５ＤからＡＵ７５Ｇに変更され、つり革も形状もこの編成から変化しました。
ここからはＨ５編成時代の映像です。
Ｔ１０５編成になってからの映像
イナの独り言ブログの201系量産車『第28編成』廃車回送される(2007-6-21)で紹介されていますが、本日もとＴ１０５編成（旧Ｈ５編成）Ｔｃ－３８ほか１０連が廃車回送されました。
この編成は昭和５７年度に落成した編成で最初に落成した編成でした、そして、武蔵小金井電車区に新車の２０１系が入るのもこの編成からとなりました。クーラーの形式がＡＵ７５ＤからＡＵ７５Ｇに変更され、つり革も形状もこの編成から変化しました。
ここからはＨ５編成時代の映像です。
Ｔ１０５編成になってからの映像
つり革でシマッタと思ってたのに，「武蔵小金井区に初めて新製配置された201系」というのも大事でしたね．それまではいわば三鷹区のセコハンでしたからね．
現在の姿も良いのですが，やっぱりオリジナルの姿というのはスッキリしていて良いですね．
恥ずかしいのですが，八高線に入った201系というものを肉眼で見たことがありません．もしかしたら，もはや見ることはないのかもしれません．
バラエティに富んだ写真，しみじみ拝見させていただきました．有難うございます．
あぁ，どんどん201系が減っていく(泣)
ムコの新車も、そしてカノの新車しかもカナリヤ色と、懐かしい時代です。わざわざ三鷹や西荻窪に見に行ったのが思い出されます。
３月のダイヤ改正時のパンフによると６月ごろまで分割運用に入るような記述がありましたが、最近のホリデー快速の広告を見ると旧型の日もありますとしか書いてないものもあって、実際どうなのか、いずれにしても来週になればわかることですが。
今日、三鷹の２号車付近で撮影してみました。ずいぶん変わってしまいました。エスカレーターもその辺に増設されてしまいましたし。