佐賀入りしてから1週間が経過しましたが、なんだかまだフワフワした感じで落ち着きません。やはり、埼玉県から佐賀県まで高速道路を使って約930kmを移動すると言う人生初の経験をしたせいでしょうね。強烈な『日常からの離脱』を経験すると高揚感がしばらくの間はおさまりませんからね。
さて、今回の高速道路を使った長距離移動ですが、ガス会社を退職した際に先輩社員から餞別としてもらったカーナビが本当に役に立ちました。カーナビをもらった時に同僚数人と埼玉から佐賀への移動ルートを地図(記事冒頭と下の写真)を見ながら決めたのですが、カーナビのおかげでトラブルにあうことなく移動できました。カーナビがしゃべってくれるので孤独ではなかったですしね。
今回の佐賀入りは中央自動車道、名神高速道路、山陽自動車道、九州自動車道を通って移動しました。高速料金は19,540円でした。広島で友人のIさんと合流した今回の旅のおおまかなスケジュールは、
(1日目:10月3日水曜日) 埼玉から岡山まで移動(福石パーキングエリアで仮眠)
(2日目:10月4日木曜日) 岡山から広島まで移動。Iさんの家に7時くらいに到着。終日休息。
(3日目:10月5日金曜日) Iさんの仕事が終わるのを待って22時に出発。
(4日目:10月6日土曜日) 佐賀に5時くらいに到着。7時30分に不動産屋で鍵をもらい新居のアパートに入る。
と言った感じでした。
10月6日(土)は車に積んでいた荷物を降ろして少し休んでから、ホームセンターで生活必需品をいくつか買った後に、Iさんが予約していた鹿島市から30分くらいで行ける嬉野温泉のホテルに移動して1泊しました。温泉も広くて料理も美味しいホテルで大満足でした(2人とも疲れていたので爆睡でしたが・・・)。翌日(10月7日)はIさんを博多駅まで送って今回の旅は終了です。
結果的に無事に終わった今回の大移動ですが、予想外の出来事もいくつかありました。それは、
(1)車に積んだ荷物が多すぎてバックミラーが見えなかった。
(2)「渋滞するから使うな。」と同僚に言われていた首都高に乗ってしまった。
(3)パーキングエリアでアイドリングしているトラックが多くうるさくて眠れなかった。
(4)台風25号の強風の影響で広島から佐賀までの移動の緊張感が半端なかった。
です。私の車は軽のミニバン(下の写真)なのですが、引っ越し屋さんに輸送を頼まなかった布団やテレビやパソコンや細々したモノを後ろに積んだらバックミラーが見えない上に、運転席を後ろに倒すことができなくなったので運転が少し大変でした。すぐに慣れましたが、サイドミラーのみの後方確認運転は疲れますね。特に車の多い首都高は緊張しました。
ちなみに、首都高に乗ってしまったのは単純なカーナビへの設定ミスです。少し遠回りになりますが、あまり混まない東京外環自動車道を使って八王子ジャンクションから中央自動車道に乗る計画だったんですけどね。なぜかカーナビの指示通りに池袋とか新宿を通って八王子に行ってしまいました。設定の仕方が悪かったんでしょうね。案の定、渋滞に巻き込まれました。
パーキングエリアでエンジンをつけっぱなしで寝ているトラックが多くてうるさくて眠れなかったことに関しては(なぜかライトをつけっぱなしのトラックも多数あり)、これは『パーキングエリアあるある』なのかもしれせんが、約8年間の埼玉でのガス会社生活でアイドリングストップが当たり前だった私には衝撃でした。
台風25号に関しては、私が佐賀入りした日(10月6日)に九州直撃だったので、「マズいなぁ。」とは思っていたのですが、横風が凄くて大変でした。しかも深夜の暗い中の運転でしたしね。関門海峡の橋を渡る時が緊張感MAXでした。時速30kmくらいまで減速して無事に通過できました。前を走っていたトラックなんて横滑りしていましたからね。
以上、人生初の高速道路を使った長距離移動の話でした。
今回は広島に寄ったりしたのでゆったりとした移動でしたが、「1日あれば関東から九州まで休み休みでも移動できるなぁ。」と実感しました。体感的に大阪を過ぎた後の九州までの移動は速かったですね。まぁ、慣れもあるんでしょうけどね。
カーナビに関しては、佐賀や福岡の街を走りまくるのにも役に立っています。初めてカーナビを使用しましたが、本当にGPS機能は便利ですね。ただし、すぐに有料の高速道路に乗せようとするのだけは勘弁です。
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