志摩へのアクセスは近鉄線になる
始発は名古屋又は大阪上本町六丁目
終点は賢島折り返しになる。
紀伊半島は、海岸を一周する鉄道どころか
満足な道路も無い。
もしあれば素晴らしい車窓の旅が
楽しめるのに。
角栄さんの列島改造論から漏れたようだ。
この志摩は頭に伊勢を付け
伊勢志摩とすることで観光地としての
面目を保っているような感がする。
真珠養殖・伊勢海老・鮑・海産物の
イメージが色濃く残る志摩であるが、
どれをとっても活気がない。
観光の関係者は口々に
サミットが終わればと
期待に胸 膨らませています。
他力本願が
ちょっぴり気になるところ、
どうぞ！
期待通りになりますように！
§１ 鳥羽方面から賢島へ向かう近鉄線
§２ 国道と並行して走る二両編成の普通列車
§３ 賢島へ向かう特急電車
従来このアングルからは線路の撮影出来ない。
サミット恩恵というか警備上、沿線の
樹木が倒され道路から見通しよくなっている。
§４ 鳥羽方面へ去ってゆく列車
§５ V字勾配の地形
次回に続く。。。
やっほさんいろんな写真撮るんですね。楽しみです。
アングルだけは工夫しました。
コメントありがとうございました。
その土地の物語が見えます。
色々なことに、サービス精神旺盛なんです 笑
中には興味の無い題材も含まれるでしょうが、
今後共どうぞお気軽にお越しください。
私は伊勢神宮には年に１～２回ほど出かけますが、
地元の人間でも行かないですね、
鳥羽は随分前から少しづつ観光客が減ってきていますね、なんでか分からないけどね、
職場の忘年会など鳥羽でやったことも何度かあったけど多分今は無いでしょうね、
時代が変わってきているのでしょうね。
近鉄電車も年に１度も乗らなくなってしまいましたね。
運転は私の役割ですから、ロクに景色を眺めることができません。
車窓が見える鉄旅が好きです。
確かに、紀伊半島は不便ですね。
徳川大納言は「不便だぁ、不便だぁ」と言っていたようですが、
現代も不便なのですね。
守備範囲が広いやっほさんの写真は楽しいです。
初詣と夏場の赤福氷・おかげ横丁詣でですか 笑
鳥羽はホテルも廃業が相次いでいるようですね。
地理的にブラックホールに落ち込むような感じですからね。
職場の泊りがけ忘年会やら社員旅行は懐かしいですね。
そんな時代もありました。
写真を撮るには車の方が自由に小回りが出来ます。
北海道で好きなのはツアーで道南三都がいいですね。
函館から最後札幌、ルートもバラエティがあって帰路は千歳からってのが私の定番です。
紀伊半島は田中角栄さんにそっぽ向かれたのがいけないですね 笑
今後もつまらない写真をアップしますけど、浅く広くですので今後とも宜しくお願いします。