幽霊バス～京都市交通局 組合幹部ヤミ専従隠し～

いつ来るか分からんバス、
行き先は示してあるけど経路を示していないバス、
そんなバスを市民は「幽霊バス」と呼んだ。

ABC 朝日放送のスクープ。この「幽霊バス」は路線認可を受けておらず、京都市交通局側は「臨時バスだから必要ない」という見解だったが、近畿運輸局からおしかりを受け、即座に運行を中止。
調べていくと、このバスを運転しているのが組合支部長、執行委員であることが分かった。このバスの運行区間はほんの少し。それでも運転したら仕事をしたということとなる。余った時間（この方が多い）を組合活動の時間に使う。（本当に組合活動に使ってるんやろか？）
問題は少しでもバスを運転しており勤務しているとアピール、きっちり賃金を受け取る、税金が支出されるということ。
それと交通局幹部も黙認しているということ。
まだまだ追求していくそうです。がんばってください！



腐ってます。
労働組合のできた時とは時代が変わっています。本当に労働組合なんているんだろうか、、特に公務員。。
使用者からの搾取から解放されるために、労働組合が発生し、権利を求めて、そして労働条件は改善された。労働組合は必要であった。しかし権利、権利、権利と数を頼りに要求を出し、勝ち取った権利は手放さない。時代に合わなくなった既得権益を手放さず、さらに権利、権利と要求をエスカレート……

あげくの果てはヤミ専従。やりたい放題。
公務員ならば仕事に対して、組合活動に対して、「清廉潔白」でやっていってほしい。
ムリか……　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ２５１号