モデル倶楽部の機械加工日記

一年およそ355日工場で活動中。鉄道模型や仕事、バイク、クルマ、安旨グルメなどをつづってまいります。

緊急発売!ED75段付き台枠+下向きアングルt0.6

2024-07-31 20:33:34 | 16番 鉄道模型
緊急発売といってもパーツ自体はかなり前に完成済みで

乗務員ドアや明かり窓、さらに貫通ドアに目途がついたことと

包装資材も完成したので最近の電機パーツに加えました。

カツミさんのプレス仕様キット向けです。

〇EL307 ED75下向きアングルと段付き台枠(前期・亀の甲ふた)・・・12,000円本体

〇EL308 ED75下向きアングルと段付き台枠(中期~・長方形ふた)・・12,000円本体







ED75は完成品では天賞堂さんの独壇場であり

キットは50年ほど前?に発売されたきりで

2000年?頃、カツミさんから待望の新設計キットが普通に入手しやすく製品化されました。

交流機の台枠段差を簡単、正確、高剛性で実感的にする

段付き台枠と下向きアングルは私にとってマストであり

欲求不満のマニアさんにも喜んで頂けるでしょう。(こんなのウチくらいしか作りません)

ジャッキアップのふたを二種類作り分けました。

前期型の亀の甲タイプで右にエンド表示のザグリがあります。






中期以降の長方形ふたです。




段差は0.2mmです。

台枠段差は板厚分0.4が当たり前に表現されて

マニアさんは(おそらく)不満を持ちながら受け入れてきましたが

小社はかなり前より EF81段付き台枠 で適正段差を提案し

本命のED75では当然の ”マスト項目” です。(21世紀ですもの)






エンド表示が側板より凸にしないザグリです。






前面台枠との継ぎ目が目立ちません。

台枠突合せ部は長さ調整をお願いします。

ギリギリをねらいショートすると目も当てられないからです。






フラットバーからの前部台枠は曲げる手間もなく浅い段差でジャストフィットです。

段付き台枠t0.5の内側にt0.6下向きアングルを重ねることでt1.1の分厚い裾が一直線となり

見栄え、塗料の乗り、ボディ剛性、が格段に向上し

分厚い分、スカートが奥まらないようにアングルを切り欠いています。

小社はこのような車体基本の作りを重視します。






発売にあたりダイソーのスチレンボードで包装材を自作し

マスキングテープのみの大まかな位置決めで上手く出来ました。






110円のスチレンボードで14枚取れ、安いのだが手間を要します。

メンマまで自家製のラーメン屋みたいだ。






今回のツボは前部台枠を収めるザグリです。







スリットにカッターを通し分離、完成です。

新パーツ2点も一度限りの少数製作なので

ご希望のマニアさんはお早めにどうぞ!

古い天賞堂さんのキットとの相性はわかりません。

ご注文、お問い合わせはこちらまでお願いします。








明日まで からやま は150円引きメニューがあり

ふつうの4個定食を食べてきました。594円!

半分カットをお願いするとなぜだか四分カットで配膳され

こりゃぁひと口サイズで食べやすいワ。

伝票には 半分カット だったが・・・。






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