忙しくてパニくってたら「ヴォ～ン」と心地良いエキゾーストが・・・・・。
バイク好きの友人Ｗ吉が自慢の ＨＯＮＤＡ Ａpe１００改 似て参上。
いつもタイミングの悪い奴ですな。
されど、地が好きなものですから、仕事をほっぽらかしてチェック。
このバイクの前身ＸＥ７５に３５年程前に乗っており、馴染んでおります。
オイルクーラーの角に、ゾクゾクきますな～。
あのヨシムラのキャブ。
ボアアップにハイカムはお約束。
足廻りも抜かりなし。
チェリアーニタイプサスに、なんとブレーキはブレンボ！
手裏剣みたいなディスクはイカツさの中にも、ご愛敬ありですな。
ど定番のヨシムラ手曲げマフラー。
エキパイの取り廻しなどは芸術品。
スィングアームの鏡面に心惹かれますな。
ホイルにタイヤもおごってるじゃないですか。
じつは、オヤジのプロデュース（アオっただけ？）の作品です。
金はビタ一文出してはおりまぬが・・・・・（笑）
外観はできるだけノーマルをコンセプトに、５０オヤジＷ吉渾身のマシーンです。
我ながら、まとまりの良いマシーンに仕上がったと、ほくそ笑んでおります。
Ｗ吉、もう止めじゃ。
これで充分じゃ、ここまでぜよ。
おまんの独身で親元同居の可処分所得パワーは、
スゴいがはわかったき・・・・・。
けんど、おまんの心と財布に、ブレンボのブレーキが要るがじゃ。
こっから向こうは魔界じゃき、行かれんぜよ（汗）
作っております。
高校生のころは校則で２輪は禁止でして
卒業してからダックス７０に乗っておりました。
街で見かける７５０やマッハ１に憧れていました。
Ｗ１の独特の排気音にもドキッ！としましたねぇ・・・
大人になった今、８０回で組み立てるナナハンを見ては
ニタニタしております。
そうでしたら、涙ものの砂型クランクケースですな。
ゆっくりと製作を楽しんで下さい。
Ｗ１のドババは懐かしいです。
マッハ１もスゴかったですが、
サードでウィリーするＨ２は感動モノでした。
もっとも、曲がりませんでしたが・・・
全くわかりませんが弟が
古いバイク大好きでよく東京の方まで
バイクで行っていました^_^;
父の工場には何台もバイクを置いて
改造してるらしいです。
乗るのもイジるのも両刀のようで。
バイク置いとけるスペースがあるのは、恵まれてますな。
なかなかディープな世界です
週刊ＣＢ７５０ で検索してみてください。
脳味噌を銀塩カメラウィルスに冒されたようで・・・。
ニコンじゃあるまいし、ＦでなくＫでしたよね。
魔界とやらに踏み込んでみたいそうです。
いやはや、まさに暴走状態ですな。
もうプロデュースは降りまする（汗）。
かくいうオヤジもフィルムカメラについては、
魔界に踏み込んだようで・・・・・
今や、セルはブラシ交換のみは不可能なようで。
ご存知でしょうが。
最初からギヤを入れずに、フリーで突くべし。
ギヤはセカンドにて、横乗りで勢いを殺さぬように。
５０男にゃキツでしょう。
今やモトＧＰもクラッチスタートですからな