まぁスイングアーム自体は昔からある（たぶん）アルミの日の字断面の物で、
何がどうって事はないんですけど、
表面に光沢が無く昔からバフ掛けしてみたかったんです。
が、アームの取り付けに癖がありまして、
写真の通り特殊工具使わないと外せないんですよね…
少し前に「それでも外してみたい！」と思い立って、
特工を使わずチャレンジしてはみたんですが、
ロックナットが6.5kgf.mと、ハイトルクで締めてあるため、
これはさすがに諦めました…
どうやらここも「ガタが出ない程度に出来るだけ緩く締めたい」
そんな部分があるからこうなったのでしょうけど。
で、それでも外したいので特工の値段を調べたところ、
品名 スイングアームロックナットレンチ
部品番号 07908－4690003
金額 7655円（税込み）
と、たった一回しか使わないのに、良い値段するんですわ…
こんな物に7000円近く使うんなら別の物買いたいし、
そもそもあと少しだけ上乗せすれば、家庭用のアーク溶接機買えちゃうし、
なのでそのうち溶接機買って自作したいとは思ってます。
いつになるか知りませんが…
一番簡単なのはお店から工具借りてきて外すのが一番なのですが、
そんなずうずうしい事できませんしねぇ…
もしくは「そんな事しなくたって外した事あるよ」って方は教えて下さい…
お礼はブログの文面でしますから
← ここ見てると知恵と特工持ってる人が羨ましく思えます…
何がどうって事はないんですけど、
表面に光沢が無く昔からバフ掛けしてみたかったんです。
が、アームの取り付けに癖がありまして、
写真の通り特殊工具使わないと外せないんですよね…
少し前に「それでも外してみたい！」と思い立って、
特工を使わずチャレンジしてはみたんですが、
ロックナットが6.5kgf.mと、ハイトルクで締めてあるため、
これはさすがに諦めました…
どうやらここも「ガタが出ない程度に出来るだけ緩く締めたい」
そんな部分があるからこうなったのでしょうけど。
で、それでも外したいので特工の値段を調べたところ、
品名 スイングアームロックナットレンチ
部品番号 07908－4690003
金額 7655円（税込み）
と、たった一回しか使わないのに、良い値段するんですわ…
こんな物に7000円近く使うんなら別の物買いたいし、
そもそもあと少しだけ上乗せすれば、家庭用のアーク溶接機買えちゃうし、
なのでそのうち溶接機買って自作したいとは思ってます。
いつになるか知りませんが…
一番簡単なのはお店から工具借りてきて外すのが一番なのですが、
そんなずうずうしい事できませんしねぇ…
もしくは「そんな事しなくたって外した事あるよ」って方は教えて下さい…
お礼はブログの文面でしますから
← ここ見てると知恵と特工持ってる人が羨ましく思えます…
☆純正工具を購入
☆バイクや等から借りる
☆いらないソケットを加工
☆無理やり外す
この位ですね！
私も、スイングアーム交換をした時は悩みましたが、
４番目の「無理やり外す」で交換しました。
サービスマニュアル通りがベストですが、結局スイングアームにガタが無く動き、ネジが緩まないように自分なりにやっちゃいました。（笑）
今でも５速9000RPM（回転リミット９０００セット）でも問題なく走行しています。（高速、低速共に）
余り参考には成りませんが、私はこの様な感じです。
僕も無理やり外そうとはしましたが
何せ形が特殊なため、いいアイデアが浮かびませんでした…
具体的にどうやって外したか教えていただければ嬉しいです♪
車体左側のナットを緩め、次に右側のロックナットは無視し、センターにヘックスレンチを入れ回すだけです。
私の場合は、これで緩みました。
でも、余りお勧めはでいませんね・・・。
そう言えば僕って左側のナットは外しませんでした…
これがいけなかったんでしょうね。
今度やってみます！
ありがとうございました