リアサスのゴムブッシュを交換したので、試走してきたよ。
とりあえず、いつもの公園へ。
どうも前日の夜に雪が降ったらしい。
路面はどうにかアスファルトが露出してたけれど、こわごわ到着した。
サスの動きの第一印象は、良く動く！感じが増した。
スプリングの付け根に潤滑油をシュッ！っとした効果と合わせて、サスペンションの特性
が表に現れた模様だ。
路面補修跡のちいさな段差の衝撃がすごく少なくなったよ。
橋の継ぎ目も今まで以上にソフトに通過できる印象。
路面状態があまり良くないので、引き返して志田峠の麓の耕作地帯に入り込んでみた。
あぜ道の凸凹も楽々走れる。
丹沢に雪が積もったので冬景色に逆戻りしてた。
帰路にある減速帯の凹凸の衝撃もかなり減って、さらに上質な走りになったなあ。
ブッシュの幅をピボット軸よりほんの少し狭くなるようにニッパーで切ったのが幸いした
のか、本当に良く動く。
上下左右４箇所のブッシュの摩擦抵抗がこんなに影響してたのか。
試しにイニシャルを１段硬くしてみたら、今まで以上に硬さの変化を感じ取れる。
試走を楽しんだ後、寒さに耐えられなくなって、さっさと帰宅した。
予約を入れるような用事が控えていて、５秒くらい「行っちゃおうかな」と迷いましたが、我に返って辞退させていただいちゃいました。
ところどころ路面の怪しい道を踏み越えて、誰もいないだろうからすぐにＵターンして帰ろうと思った「小さな公園」に人影が見えたときには、熱いライダー魂を感じました。いや、猛烈に寒かったですが(笑)
次回、ご一緒させてください。良くお会いするので、すぐに機会があると思います。
それから、雷太さんの「暖かくなったらみんなでツーリングに行こう」という提案、大賛成です。でも、その頃は花粉症でひどいことになってるかもですがね。でも絶対行きますよ！
とにかく春よ来いですね～。