ポルトガルラリー デイ０

　　　　　　　　　　Vodafone Rally de Portugal


　　　　　　


　　　　　　　　　　　　MINI John Cooper Ｓ２０００



　　　　今回、ポルトガルでは、Ｓ２０００マシン　を走らせます。

　

　　　　Ｎｏ１２　　ダニエル・オリベイラ


　　　
　　　　Ｎｏ１７　　アルミンド・アラウージョ


　　　　ＰＷＲＣ　２年連続チャンピオン　　だったよね？


　　　　プライベートエントリーです。


　　　　サルディニアからは、ＷＲカーにスイッチのようです。




　　　　フィエスタＳ２０００との走り比べが楽しみです。





　　　　　　

ポルトガルラリー デイ０－１

　　　　　　　　　　Vodafone Rally de Portugal


　　　　　　　


　　　◆　1983　クワトロ　（ミッコラ）

　　　◆　1984　クワトロ　（ミッコラ）

　　　◆　1985　プジョー205　（サロネン）

　　　◆　1986　ルノー５ターボ　　※（ランチア、プジョーが撤退）



　　　グループＢ時代、ミッドシップ４ＷＤへと発展したが、

　　　８６年、ポルトガルで、※観客を多数巻き込む事故が起きた。

　　　度重なる志望事故で、グループＢは廃止。

　　　Ｇｒ．Ｂの６４セリカは、ターボ＋ＦＲレイアウトだったため、

　　　ヨーロッパラウンドでは苦しい戦いだったが、

　　　８４～８６年、サファリ他、アフリカでは無敵の強さで、

　　　初挑戦では勝てないというジンクスも無関係だった。



　　　　　　


　　　◆　1987～90　ランチア・デルタ　（アレン、ビアシオン３連覇）

　　　グループＡになると、ランチアデルタの独壇場となった。

　　　
　　　◆　1991　165セリカ　（サインツ）

　　　デルタの速さに追いついたトヨタは、ついにポルトガルを制覇！

　　　　

　　　　　　


　　　◆　1992　デルタ　（カンクネン）

　　　◆　1993　エスコート　（デルクール）

　　　◆　1994　１８５セリカ　（カンクネン）


　　　　　　


　　　◆　1995　インプレッサ　（サインツ）

　　　この年から、ＫＩＴカーが走り出す。


　　　◆　1997　ランサー　（マキネン）

　　　この年から、ＷＲカーが走り出す。

　　　◆　1998　インプレッサ　（マクレ－）

　　　◆　1999　フォーカス　（マクレ－）


　　　　　　





　　　４４回目の今年のポルトガルは・・・

　　　オジェの２連覇か？　ローブの連勝か？

　　　一騎撃ちの予感がする・・・

ポルトガルラリー デイ０－２

　　　　　　　　　　Vodafone Rally de Portugal



　　　◆　2010　去年、オジェが初優勝した。

　　　　　ずいぶん前のことのような気がする。

　　　◆　2009　ローブ

　　　◆　2007　ローブ

　　　◆　2004　ペター（インプレッサ）

　　　◆　2002　マクレ－（フォーカス）マーカス（206）サインツ（フォーカス）

　　　◆　2001　マキネン（ランサー）、サインツ、マーカス

　　　◆　2000　バーンズ（インプレッサ）、マーカス、サインツ



　　　近年、ＷＲＣから外れることがあるが、、、

　　　今年で、４４回目の開催となる、伝統のラリーだ。

　　　ＷＲＣとなった、１９７３年には、２１回目の開催だった。

　　　アルピーヌＡ１１０優勝車、フィアット１２４などが活躍した。

　　　だが、ポルトガルは、トヨタが活躍した印象がある。

　　　ＴＴＥへと、つながる活躍があった。



　　　　　


　　　◆　1974　４位　２７レビン　オベ・アンダーソン

　　　　　　　　（５位　Ｓ３０・Ｚ　ハリー・カルススローム）

　　　◆　1975　３位　２７レビン　オベ・アンダーソン

　　　　　　　　（１０００湖で、２７レビン　ハンヌ・ミッコラが優勝）

　　　◆　1976　２位　20セリカ　オベ・アンダーソン

　　　◆　1977　３位　20セリカ　オベ・アンダーソン

　　　◆　1978　４位　20セリカ　オベ・アンダーソン

　　　◆　1979　３位　40セリカ　オベ・アンダーソン

　　　◆　1981　３位　40セリカ　Ｂ・ワルデガルド

　　　◆　1982　２位　40セリカ　Ｐ・エクルンド　


　　　　　　


　　　1974年は、サファリでＡ７３ランサーで、ジョギンダ・シンが優勝した。

　　　それまでは、日産がサファリで何度も制覇したし、

　　　オーストラリアでのサザンクロスでも、日産、三菱が制覇していた。


　　　一方でトヨタは、アフリカなどの耐久ラリーではなく、

　　　ヨーロッパのスプリントラリーに挑み、スピードを磨いた。

　　　が、グループ４時代には、ポルトガルを制覇することができず、

　　　その努力が開花するのには、もうしばらく時間がかかった。

ポルトガルラリー デイ０－３

　　　　　　　　　　Vodafone Rally de Portugal



　　　　　　


　　　　　
　　　　　　第３戦は、、、ポルトガル！


　　　　　　超　ラテン民族


　　　　　　危険が危ない


　　　　　　いや、危ないと言う言葉はない！


　　　　　　フラットアウトでかっ飛んで来るのは、


　　　　　　ラリーカーではなくて、、、牛！


　　　　　　どこまで近づけるか・・・

　　　　
　　　　　　だれが、触るか・・・




　　　　　　当然、、、悲惨な事故も起きた。


　　　　　　Ｇｒ．Ｂ時代・・・観客に突っ込んだ　　



　　　　　　しばらくＷＲＣから外れる時期もあったが、


　　　　　　ＷＲカー時代に復活




　　　　　　ラテンの血が、今年も、騒ぐぜ！





　　　　　
　　　　　　

ＡＬＭＳ・ＩＬＭＣセブリング１２

　　　　　　


　　　　　　Ｐ１　　　　ＬＯＬＡ　Ｂ10/60　ＣＯＵＰＥ



　　　　　　エンジンは、トヨタ　ＲＶ８Ｋ

　　　　　　３.４リッター　　

　　　　　　スーパーＧＴ　　フォーミュラニッポン



　　　　　　７位完走



　　　　　　ルマンにも兆戦！




　　　　　　ＬＯＬＡ　ＴＯＹＯＴＡ　という登録ではないようだ。


　　
　　　　　　
　　　　　　ＬＯＬＡ　ＭＡＺＤＡ

　　　　　　ＬＯＬＡ　ＨＯＮＤＡ


　　　　　　他は、そう表記がある。


　　　　　　詳細はワカラン