ＲＡＬＬＹＥ ＳＡＮＲＥＭＯ
イタリアのチームが、
イタリアのマシンで、
イタリア人ドライバーで、
イタリアのラリーを制する。
グループＢ時代
◇1983 優勝 ランチア０３７ Ｍ・アレン （フィンランド）
２位 ランチア０３７ Ｗ・ロール （ドイツ
３位 ランチア０３７ Ａ・ベッティガ （イタリア）
４位 マンタ４００ Ｈ・トイボネン （フィンランド）
５位 ランチア０３７ Ｍ・ビアシオン （イタリア）
６位 マンタ４００ Ｄ・チェラート （イタリア）
７位 クアトロ Ｍ・ムートン （フランス）
上位を独占するものの、ドライバーが・・・
４ＷＤ＋ターボ のクアトロの登場で、苦戦するイタリアワークス
ミッドシップ＋スーパーチャージャーの０３７で戦った。
すでに、開発が進んでいたのだと思うが、
ストラトス → １３１ → ０３７ へと、先取りしたつもりが、
４ＷＤのポテンシャルに圧倒されることになる。
それでも奮闘するものの、進化の方向は、
ミッドシップ＋４ＷＤへと行き、ますます、苦しくなる。
◇1984 優勝 プジョー２０６ Ａ・バタネン （フィンランド）
２位 ランチア０３７ Ａ・ベッティガ （イタリア）
３位 ランチア０３７ Ｍ・ビアシオン （イタリア）
４位 ランチア０３７ Ｆ・タバトン （イタリア）
５位 プジョー２０５ Ｊ・Ｐ・ニコラ （フランス）
◇1985 優勝 クワトロ Ｅ２ Ｗ・ロール （ドイツ）
２位 プジョー２０５ Ｔ・サロネン （フィンランド）
３位 ランチア０３７ Ｈ・トイボネン （フィンランド）
４位 ランチア０３７ Ｍ・アレン （フィンランド）
５位 ランチア０３７ Ｄ・チェラート （イタリア）
６位 ランチア０３７ Ｍ・ビアシオン （イタリア）
◇1986 優勝 デルタ Ｓ４ Ｍ・アレン （フィンランド）
２位 デルタ Ｓ４ Ｄ・チェラート （イタリア）
３位 デルタ Ｓ４ Ｍ・ビアシオン （イタリア）
４位 ＭＧメトロ Ｍ・ウイルソン （イギリス）現フォード監督
もう、２ＷＤミッドでは、歯がたたなくなり、
ついに、４ＷＤミッドシップを投入したのだが、
エンジンを前後逆向きにし ４ＷＤ化とし、
スーパーチャージャー＋ターボチャージャーで武装
モンスターマシンだったが、悲劇のマシンになってしまった。