軽自動車の方が、はるかに個性的ですね。
ビートルが、空冷フラット４のＲＲ
ミニが、横置き４気筒のＦＦ
フィアットが、空冷縦置き直２のＲＲ
２ＣＶが、空冷縦置きフラット２のＦＦ
とっても個性的です。
室内を広くするとか、コンパクトにまとめるとか、
シンプルな構造にし、コストを下げるとか、
いろいろ知恵を絞った結果ですね。
昨日のパブが、空冷フラット２のＦＲと、
ちょっと個性的ではありますが、
今日選んだのは、
ごくごくオーソドックスな、水冷４気筒のＦＲ。
初代ファミリアですね。
小さい頃、たくさん走っていた記憶があります。
大衆の足として使うには、特異な構造であって、
逆にメンテナンスが難しかったり、
トラブルを引き起こしてはもともこもありません。
だんだんとＦＲが信頼性を獲得するようになった、
この頃は、これがベーシックであり、
しばらく続くことになるのですが、
ある程度、大衆車の方向が見えてきた頃ですね。
ネーミングも親しみやすくグッドかと？
４気筒ＯＨＶ ４２ＰＳと平凡ですが、
当時としては珍しい、アルミ製でした。
残念なことに、この初代ファミリア、
乗った記憶がないんですよね。