2週間振り

汗を流しにやって来ました一昨日のママツーリングの疲れが残ってる気がしたのですが、それも運動不足が原因です。カレ2がそろそろ着地しそうなので体力を回復しておかなきゃ

綺麗になりました

ピカピカですそれでは肝心のドライブに出掛けましょうか。市街地の取り回し、高速のフィーリング等もチェックしたいです。本来の性能、美味しいところが残ってるのを祈るばかりです

錆

まずはボディの洗車です。水を流しながら軽くタオルで拭き上げるだけでピカピカになっていきます。多少の飛び石やピッチ、タールの汚れも有りますが、塗装もオリジナル？いわゆる修復は勿論、塗り等の加修も無さそうです。良いです。
と思ったら少し気になる点も、一つがヘッドライトレンズの曇り…最近のモデルは殆どそうですが樹脂製レンズを使用しています。磨きで綺麗になるかなぁ～。もう一点がテールゲートの錆。僅かな事なので今は気にしなくても良いのかも…でも気にはなりますポルシェライフ

お約束？

ボディは昨日、一昨日ので薄汚れていました。ただコーティング処理がされているのか!?水玉が沢山…。撥水されてました。軽く水で流せば綺麗になりそうです。はフロントホイールですがヨーロッパ車のブレーキダストには泣かされます。真っ黒でしたホイールリムのガリ傷は数ヶ所…ただ思った程酷い物では有りませんでした。ただタイヤはそろそろ限界？タイヤの銘柄はミシュランのパイロットスポーツです。このタイヤ元々溝が浅いから本当に減ったんだか良く分かりませんが製造が05ですから4年落ちいずれにしても、そろそろ寿命かもしれません。

室内

大事に使われてたのか、年数、距離の割には良いコンディションを維持しています。以前所有していたE50(タイプ210)と大きな違いは無さそうです。