ご馳走様でした。

前回は不本意ながら体調不良で満喫できませんでしたが、今日は大満足です。男３人で飲んで腹一杯食べてあの内容で一万円強は破格です。。二時間の時間制限が有りますが、二時間も食べ続けるなんて無理。凄いボリュームもうお腹一杯です。

真っ赤な

は′１０の新型Ｃクラスですセールス氏から余り昨年モデルと変わりませんって話して売ってましたが蓋を開けてまずウインカーが他のモデルの様になってます他にもヘッドライトの意匠が変わったり、テールランプがＬＥＤ化したりと結構変わって…決して最近買ったお客様には言えません
明日は新型Ｓクラスの発表会です。どうやら内緒で本邦初公開いや公開じゃないか本邦初のＳ４００ハイブリッドを見て来ます。
さあ、肉肉肉喰うぞ

ポルシェドライビングスクール その３

せっかくポルシェに乗ってるんですから高速体験走行をしないのは勿体ないですが、私が何よりこのトレーニングで重要だと思うのはのスリパリーコースでのコントロール訓練だと思います。コース名のとおり、コースに水を撒き低ミュー路でマシンコントロールを学ぶ訳です。トラクション命の９１１ですが最近のモデルは電子デバイスの発達でどんな状況下でも自らのコントロール下に置けるようになりつつあります。しかし、トラクションを失った時にがどう動くかを知っておく事は９１１乗りにとってとても大切な事だと思います。個人的にはイチオシのトレーニングです。

ポルシェドライビングスクール その２

当然、一流のインストラクターが講師陣に名を連ねます。今年は清水和夫、佐藤久美、織戸学などそうそうたる面々です。の様にビギナーにはトレーナーが先導しての高速体験などレベルに合わせて二つのコースが用意されているようです

ポルシェドライビングスクール

年に数回開催されるポルシェオーナーの為のドライビングスクールの案内が来ました。富士スピードウェイで開催です。行きたいなぁ～とは思いますが、当然会場に行くも無きゃ、参加するも無い訳で