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氷見線の氷見駅から高岡に戻り 北陸本線にて金沢まで南下・・金沢駅より三本目の盲腸線…七尾線に乗り換えます。本来 七尾線は金沢より三駅先の津幡駅からですが、運行は金沢駅が始発になるため ここまで来ました。七尾線の出発時間まで30分程あるため いったん改札を出て駅近辺を散策しました。 いや~立派な駅です・・・駅本体は 流行のアーチ形状の屋根をトラスの骨組みで支える 建築構造としてはオーソドックスな構造ですが、エントランスに至る門には驚きました!
写真では解りづらいですが、かなり大きな木造門です。。凄い!!!!!
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金沢駅から1時間半で七尾駅に到着です・・七尾線の途中の車窓写真がありませんが、長閑な田園地帯を通過してきました、能登にはオートバイツーリングで二度訪れていて なんとなく車窓がイメージできていて…やっぱりそう通りでした^^故に写真は撮影しませんでした。
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七尾線はこの七尾駅が金沢からの普通列車の終着ですが、この一駅先の和倉温泉駅がJRの終点です・・・しかし和倉温泉駅までは特急列車を省きJRの普通列車は行かず 七尾駅が終点になります。従って JRにも関わらず七尾~和倉温泉は第三セクターの【のと鉄道】が運行しています。↑の写真は七尾駅 跨線橋から撮影しましたが左は 和倉温泉方向を 右は金沢方向を望んでいます。
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のと鉄道の車両・・・七尾までのJR車両は相当古い車両でしたが三セクの のと鉄道はまだ新しいくて綺麗な車両でした。。ちなみに【のと鉄道】の七尾駅ホームは○○番線ではなくて 【のとホーム】とかな表記されています…珍しい!!
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七尾駅のJR側から見た【のとホーム】・・本日のランチは約1年振り位に食べたミスド…ココナッツチョコレートとオールドファッション各1…これにコーヒーがあれば充分です・・美味かった。。。
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七尾駅から5分程で和倉温泉駅に到着です・・・一応 ここまでがJRなので路線図塗り潰しのためには!!!駅舎の撮影もしたかったのですが 七尾行は1分後・仕方なくホームから 和倉温泉の表記のみを撮影しました・・・行って来いです。
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25年前にオートバイで訪れた頃は 狭い駅前だったような気がしますが、綺麗に整備されホテルなどの商業施設もあり なかなか賑やかな街になったようです。この後…明日の目的線でもある越美北線乗車のため 本日中に福井に移動です。七尾を午後4時の金沢行に乗り乗り換え時間を含めて 到着は7時21分・・本日の行動時間 11時間30分…乗車距離360km 短い路線ばかりでしたがハードな一日でした。
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