ＶＦＲ７５０ エンジン日記 その⑳ 最終話

いよいよ・・・いよいよ完成です！！



『タンク』のコックをＯＮにして・・・・『キルスイッチ』を確認して・・『ニュートラル』を
確認して・・・・『キースイッチ』をＯＮにして・・・・



『チョークレバー』を引いて・・・何度かクランキングさせましたが・・・始動せず・・・・・
再度、『スパークプラグ』を確認しましたが・・・『スパーク』の回数が少ないような・・・
テスターで電圧測ったら・・・『１１．２Ｖ』なので・・・再度、充電して・・・

始動しました！！



そこで・・・・どんどん復旧します・・・・・んで・・・とうとう完成しました！！
カウルのビスが・・・２～３本足りなくなってるのは何故でしょう？？
（予備品でなんとかなったのですが・・いっそのこと全て新品に取り換えるかなぁ？と考える今日この頃）



長かったでした～。昨年の１２月３１日のエンジンがかからない事件から・・・約半年かかりました。
やはり・・・１週間に一回は最低でもエンジンを回さないと・・・大変なことになります。
しかし・・・エンジンをかけると振動が床を通じて・・１階に響き渡ります・・・



不在時を狙って・・・か、振動緩衝設備を充実させなければ・・・・
というよりも・・・・・・・
次は　８００です！！　もともとは『ＶＦＲ８００』が主役の、このブログ・・・・
本来に戻らなければ・・・・



ということで・・・今日は、ここまで・・・