昨日に引き続き・・・今年最後の・・・

下エンジンガードステイ（正式名称はエンジンガードセンターパイプ）も・・・・・
うまく付いたということで・・・・・・



充電器を使って・・・・バイクのバッテリーをちょこっと・・・小一時間ほどなのですが
充電をしながら・・・ＨＯＮＤＡのお店に電話をすると・・・・・
午後４時位に取りにくるとのこと・・・・



カウルを戻さないと・・・と思ったら・・・・あれ？『ビス』が無い・・・・・
ということで・・・・補給パーツから・・・探して・・・・
（こういう時には、本当に便利・・・ボルトなんか１０個単位で購入・・・）



そして・・・２台並べて・・・待機してました・・・・が・・・・・・
やはり目立つ・・・・散歩中の人・・・通り過ぎる車・・・・・・
が全て・・・『何故？』・・・という目で・・・・



そこで・・・ひとまず・・・・・カバーをしました・・・・
やはり、自分では見慣れた感じですが・・・・他の人は、ビックリするんでしょうね？？
赤灯は付いて無いのですが・・・・（見る人が見たら解るのですが）・・・・・・・



そう、こう、しているうちに・・・午後４時になり・・・・・・・
トランスポート車が到着・・・・・・・
車検と構造変更とフロントブレーキのチェックを御願しました・・・・・



その際に・・・言われたのは・・・・構造変更での・・・・
『一人乗り』なのですが・・・一度変更したら・・・元には（二人乗り）には・・・
戻しずらいそうです・・・（勿論・・・一生『一人乗り』で良いです・・・・）

次に・・・フロントタイヤのブレーキ周りなのですが・・・やはり若干調整が必要との事・・・・
あと・・・恥ずかしい話ですが・・・空気抜けてました・・・・・（恥ずかしい・・）
・・・・ＲＣ４６のキャリパーと、４９のディスクの相性ですが・・・それに関しては・・・・
問題無さそうで・・・パッドの取付状況と・・摩耗に問題があるとのことで・・・
それは整備にて・・・なんとか・・・

最後にメーターですが・・・・『距離は大丈夫ですか？』と言われました・・・・
何がですか？・・・と聞いたら・・・『距離が戻ってたら、違法改造となるかも・・』との
ことです・・・

つまり・・・ＲＣ４６のメーターが・・30,000ｋｍを指していたのなら・・・・
４９のメーターは・・・それ以上でないといけない・・・みたいな・・・・
えっ！・・・多分・・・・・・・



早速・・・４６の時のメーターを倉庫から・・・持ってきました・・・・・・
どうだっただろうか？？・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・・

ＶＦＲ改造日記 今年最後の・・・・・・・

北海道は・・・もう冬・・・・市内はアイスバーンとはなってないのですが・・・・



郊外となると・・アイスバーンに積雪状態・・・・我が家はというと・・・・
未だバイクが・・・ポツリと置かれております・・・・・



いよいよ本日・・・冬季保管となります・・・その前に・・・エンジンでも、かけておこうと・・
まずは・・嫁さんのＣＢ４００から・・・・



やはり寒いので・・かかりも悪く・・・なかなか暖まらない・・・・・
しかし・・・チョークを使いながらも・・２回目のセルで・・・・・・・エンジンが
かかりました・・・



次はＶＦＲ８００と・・・・思ったら・・・・あれ？・・・・・・・・
エンジンかからない・・・・・・・原因はバッテリーでした・・・・・・・・



またしても・・・バッテリー・・・ということで・・・・
ＶＦＲ７５０Ｐに使っていた・・・・・自動車用バッテリー・・・を持ってきて・・・
（バイクのバッテリーだと・・意外とすぐに上がるので・・・緊急用に２～３０００円で購入・・）



シートを外して・・・・・これが面倒くさい・・・ＲＣ４６は引っかかりの部分を
引張るだけなのですが・・・ＲＣ４９は・・２本のビス止め・・・・・
六角を使って・・・・外すのですが・・・寒くて・・・手が・・・かじかみます・・・



そして・・・コードを使って・・・・・バッテリーを繋いで・・・・・・・
（勿論、バッテリーの（＋）は相手側も（＋）端子に・・・（－）も（－）端子に・・・・）



すると・・一発で・・・・『エンジン始動』に・・・・・・
エンジンがかかると・・・何故かホッとします・・・・・・いろいろと問題があったので・・
その記憶（改造の日々の記憶）・・・が蘇ります・・・・・・



さてさて・・・・次は・・・・・・なのですが・・・・・・


　休憩中　

『フロントエンジンガード』の『下ステイ』の・・・・・



『ずれ』・・・・・について修正しようと・・・『サイドカウル』を・・・・・・・
・・・・・（ここのビスが・・・面倒なのですが）・・・・・『サイドカウル』を・・・・



・・・『サイドカウル』を・・・・外して・・・原因を確認しました・・・・



すると・・・原因が一発で解りました・・・・・・・その原因とは・・・・・・・・
・・・・・『オイルクーラーパイプ』でした・・・・・



そして・・・ちょっと『パイプ』を押すような形で・・・ずらしたら・・・・・・
なんと・・・・治っちゃいました・・・・・



なぁんだ・・・・・ということで・・・・今日は、ここまで・・・
ですが・・・明日は、いよいよ冬季保管の件と・・・・構造変更車検についてとか・・・・
いろいろなことをＨＯＮＤＡの方に聞きましたので・・・報告します・・・
ということで・・・・今日は、ここまで・・・

ＶＦＲ改造日記 番外編・・・・（フロントエンジンガードについて）

冬に入り・・・ＶＦＲ改造日記は冬眠となります・・・が・・・最後に・・・・

フロントエンジンガードの『ある』『無し』のイメージの違いに付いて・・・・考えてみました。
ＶＦＲ８００Ｐの『エンジンガード』は、７５０Ｐと違って・・・
フレーム自体にボルトを通して・・・・



固定するため・・・普通には取り付けることが出来ないのです・・・・・・・
実際の映像は・・・こんな感じです・・・・



映像見ても解りますが・・・サイド周りが、かなり違いますよね？・・
ちょっと複雑な配置になってます・・・・・・・



しかし・・しかしですよ・・・・・このエンジンガードが付いてるのと・・・・・
付いて無いのでは・・・・・感じが、かなり違うのです・・・・
これは付いて無い方・・・・・・・



こちらは、付いている方です・・・・・・・



やはり、あった方が良いですよね？・・・・以前に試作で・・・フレームに穴を開けて・・・・
溶接補強して作成したのですが・・・・さすがにエンジンを外して・・・フレーム改造して・・・・
また組み立てるのは・・・時間がかかり過ぎるので・・・・
『ギャング製』のパーツを使用することにしました・・・・・・・・

取り付けの際に・・・問題が発生したので・・・今回は・・ガードを外して・・・
冬季保管にしました・・・その問題は、また次の機会に・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・・

フットマッサージ １号機・２号機にハマる

我が家にあるフットマッサージ機・・・・フットマッサージと言ったら・・・・



普通・・お店に行くと・・３５００円～５０００円近くかかるって知ってました？？・・・・・
以前に英国式○○というところに行って・・・受けてきたのですが・・・
『高い！』が確かに気持ちいです・・
最初に・・・お湯とアロマが入った、バケツみたいなものに足を入れて温めて・・・・
それからギュッギュッと・・・・マッサージされるのですが・・・

高いので・・・そんなに何回も通えません・・・が・・・・・・・・



この１号機・２号機を使うと毎日・・フットマッサージが御家庭で楽しめます・・・・・・
ほぼ・・ほぼ毎日・・・使ってますが・・・気持ぃい～・・・・・
最近は・・・最初に入る『足のお風呂』が欲しい・・・と思ってます・・・・
フットマッサージの効能なのですが・・・・

・・・・・いきなりですいませんが・・・・・・・・・・・・・・

おしっこが凄い出ます・・・（汚くてすいません・・・が、量が凄かった・・・・）



おしっこ繋がりで・・・画像を探して載せたのですが・・・・・・『小便小僧』はベルギー出身
らしいのですが・・・・・・同じベルギーで・・・・・『小便少女』がいるのって
知ってました？？・・・・これです・・・・



『小便少女』・・・普通、少女と言うと『すがすがしい』雰囲気がありそうな気がするのに・・
実際に画像を見ると・・・・そう思えないのは私だけでしょうか？
それにしても・・・『ベルギー』・・・・どうして、そんなに『小便』に、こだわるのか？
不思議に思いつつも・・・今日は、ここまで

バトルフィールド３のｙｏｕ ｔｕｂｅに興奮！！

先日、ヨドバシカメラ札幌店に行ってきたのですが・・・・・・そこで見た・・・
『バトルフィールド３』というゲームが気になって・・・・・・・・
Ｙｏｕ　ｔｕｂｅでゲームの内容を見てビックリ・・・ゲームのイメージが・・・
ガラリと変わりました・・・・というのも・・その動きがリアルなのです・・・・

まずは・・・驚きのこの『ｙｏｕｔｕｂｅ』をご覧ください・・・■詳しくは、こちらをクリック■・・



あとゲームを見て・・・気付いたことが『ひとつ』・・・・・・
我が家にも米軍の現用装備（防弾ベスト・暗視カメラ（だいぶ前に紹介済))等があるの
ですが・・・・・・何故、『マガジンポーチ』が、ベストに目一杯くっついてるのかと
いうと・・・・ゲームを見ても解りますが・・・・すぐ弾が無くなるってことで・・・
やはり『弾』が無いと不安・・・・・なのですね・・・



『マガジンポーチ』とは・・・この部分で・・・・マガジンは１本　３０発入り・・・
１個のマガジンポーチに２本入るので・・・・この部分で（６０発）・・・



これが６個とか７個とか・・・ベストに付いてるので・・・・・
２１０発前後・・・・しかし・・・・ゲームを見ても解るとおり・・・・やたらと乱射すると
あっと言う間に『ＥＭＰＴＹ』になるのですよね・・・・・

よく映画で・・・乱射するなか『撃ち方やめ～』とか『無駄打ちするな～』とか・・・・
のセリフがあるのは・・・・このゲームで解りました・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・

心静かに落ちつけながら・・・・

心静かに落ちつけながら・・・何をしているのかと言うと・・・・・



鉄塔を作ってました・・・と言いますのも・・・『ＶＦＲ８００Ｐ』のキャリパーが
オークションに出ているではありませんか・・・・・・・■詳しくはこちらをクリック■
この複雑な、『フロントブレーキ』の、とりまわしがシンプルになる！！



という期待で、入札しましたが・・・値段が上がるわ上がるわ・・・・
やはり・・・今回は縁が無かったのか・・・・と諦めました・・・・・・・・・
『ブレーキ周りが、シンプル』になるというのは・・・・実は・・・８００Ｐの『キャリパー』ですが



解りますでしょうか？・・・・（こっちの方が解り易いかな）・・・・・・・
以前にブレーキ周りの説明をしましたが・・・１個のキャリパーでの『ブレーキホース』の取り出しが・・・・
ＲＣ４６は２本に対して・・・ＲＣ４９は１本で良いのです・・・・・・
これは、ＤＣＢＳ（デュアルコンパクトブレーキシステム）とＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）の
違いからくるものなのですが・・・・・



北海道は先週から雪が降ってきて・・・・バイクの季節は終わってしまったので・・・・・・・・
今回の件と良い・・・・寂しい限りです・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・・

ちょこっとづつ・・・

『キー』見つかりました・・・・思わず　スペアーを『３本』作りました・・・・
しかし・・・昨日から初雪が・・・・・週末スタンドに行けるのでしょうか？？
（タンクを満タンにして・・・保管しないと・・・）



そんなこんなで・・・部屋の片づけをしているうちに・・・・・・・
良い具合に・・・レイアウトが出来てきたので・・



写真にパチリと・・・・納めてみました・・・・やはり・・・・・
ブルーのライトって・・・・なんか雰囲気出てますよね・・・・・・・・



HOTTOYSのフィギュア達も・・・オークションに出して整理してしまい・・・だいぶ少なく
なってきましたが・・・・・・・・・・



その代わり・・・増えたものも・・・・・・・・・



まだまだ部屋の片づけは続きます・・・・・・・
ということで・・・・今日は、ここまで・・・・・

捜索は続く・・・・午後編・・・・

捜索は、まだまだ続きます・・・・続いて奥部屋なのですが・・・奥部屋はレイアウト変更による
片付け中だったので・・・恐ろしい状態での・・・創作活動になります・・



部屋からも、荷物がはみ出していることからも解るとおり・・・模様替え真っ最中で・・・・・
果たして出てくるかも解りません・・・・



おまけに・・・集中力が続かないので・・・・何かを見つけると・・・・別の方向に進んでしまう・・・
さっきなんか、『ＣＲＣ５５６』置きに行ったのに・・いつのまにかプラモを作ってました・・・
大丈夫だろうか・・・・取りあえず・・
はじっこの方から順番に・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・

捜索は続く・・・・・・・

何故か見つからない・・・『タンクの鍵』・・・今月末にはバイク屋さんが
冬季保管の為、引きとりに来るというのに・・・・どうしよう？？？



ここでは無いという事は・・・恐怖の奥部屋か？？・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・
（バイク引き取りまで・・あと２週間・・・）

緊急事態！！でも無いのですが・・・

バイク部屋・・・・・なのですが、何故、この様な状態かと言うと・・・・緊急事態が発生したからなのです。
それは、何故かというと・・・・・
このバイク・・・・・



『イグニッションキー』と『タンクキー』が違うのです・・・・・・
つい先週まで、バイクのエンジンをかけていたのですが・・・給油はいつ？・・
とブログを見ていたら・・・『６月』・・・・
それから・・・キーをどこに仕舞ったのか・・・・・・・・・
バイクを預けるのに・・・満タン状態にしたいのですが・・・・キーが無いので
キャップが開かないのです・・・



捜索は続きます・・・・
(セルフのガソリンスタンドで気付きました・・・はずかしいです・・・）
ということで・・・今日は、ここまで・・・