プラグの交換

タンクを持ち上げているついでに



『スパークプラグ』も、『イリジウム』に
交換です。まずは、プラグ周りにエアーを噴いて
ゴミを飛ばします。（コンプレッサーが無い場合は
パソコンのエアー缶を使っては？？）



早速、取り外します。すると



＃1番・＃3番を外すと、なんと！！『イリジウム』でした。
外したプラグを見ると・・・・・・

　


＃1番の電極が若干、黒っぽく
なってます。



これは　『エアクリーナーの汚れ』等によるものと
思われます。

※黒っぽくなる原因は・・・・プラグ熱価に対して
温度が低すぎる場合（プラグ番手を変えると良い
との事）、エアクリーナーが汚れてる場合（エアー
クリーナ交換）、バルブの気密性が損なわれている
場合　だそうです。


＃2番・＃4番は『オイルクーラー』を
外さなければならないので大変です。

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結構、狭くて大変です。
おまけに、エンジンが、すごく汚かった
ことを発見しました。

エンジン清掃から始めるべきでした・・・
（反省）