朝からせっせと・・・・

朝からせっせと・・・自転車のパーツを取り外して
います・・・



先週、インポートエクスポートにメールを
送りましたところ・・すぐに下記の様な回答が
ありました・・・

**************************************************

お世話になっております。
誠に申し訳ございません。
弊社にて再度手配をいたしますので、
誠にお手数ですが、お手元の商品を下記まで
着払いでお戻しいただけますでししょうか。

有限会社ユニオン　インポートスクエア部門
〒157-0062
東京都世田谷区南烏山4-9-8-2Ｆ
TEL: 03-4520-9549

ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。

なお、商品については再手配を行いますが、
電気系の不具合に関しては弊社では保証
対応ともにできませんことを
ご理解くださいますようお願いいたします。

何卒よろしくお願い申し上げます。

**************************************************

今回は・・・箱に　ＲＥＤ/ＲＥＤ　と書いてあったにも
関わらず、検品時に見落とした・・・ということで



開封したにも関わらず・・・取り替えＯＫ・・・・
ということでしょうか・・・
で・・・朝から・・・



返送の手配をしてます・・・良かったぁ・・・
送ってきた時の写真を撮っていたので・・
梱包も・・解りやすかった・・・



出来上がりです・・・・
伝票も書いて・・・・



返送します・・・・早く、代わりの商品が・・・
来ないかな？・・・・



ということで・・・今日は、ここまで・・・・

初の海外輸入で泣き寝入り？・・・・・か？・・・・・

『インポートエクスポート』という・・・輸入代行会社を通して・・・・購入した・・・この・・・
ＣＯＤＥ３の『パトライト』・・・・・



先日も書きましたが・・・・商品代金　４１，４７９円＋代行手数料　４，１４８円＋国際郵便代　３，７３６円
に・・・商品税・・・？・・・・１，９５７円かかりました・・・



何の消費税何だろうか？・・・・・郵便料の・・・３，７３６円の８％？・・じゃないし・・・
商品代の・・・４１，４７９円の８％でもないし・・・・不思議だ・・・
早速、箱の中身を確認・・・・



大きな箱が・・・・フロントライト・・・・で・・・小さな箱が・・・・
リアライトみたいです・・・・箱もゴツクて・・カッコイイ・・・



小さな箱を開けてみると・・・・やっぱり・・・・・
『リアライト』でした・・・・



さてさて・・・今度は大きな箱ですが・・・２段になっていて・・・・
上には・・・『フロントライト』が・・・・



下には・・・『バッテリー』が入ってました・・・・
あ・・・アメリカ製だから・・・バッテリーのコンセントって！・・・・・・



と思い・・・早速見ると・・・・１００Ｖ用のコンセントが入ってました・・・・
セーフ・・・・！・・・・



取扱説明書は・・・もちろん・・・・英語ですが・・・・・
なんとなく・・・・組み立ては・・・図解で理解できます・・・・



まずは・・・『フロントライト』・・・・・自転車のハンドルへの・・・取り付け金具
を用意して・・・・



付属のビスで・・・・固定します・・・・ビスは２本入ってましたが・・・・
予備が・・・１本なのかな？・・・・



次に・・・ハンドルにフィットさせるための・・・・ゴムの部品を先ほどの・・・
取付け金物にセットします・・・・



で取り付けます・・・・



こんな感じになります・・・カッコイイ・・・・



次に・・・スイッチです・・・・



スイッチは・・・なんと・・・・ゴムベルトで取り付けるだけ・・・・
ラフ過ぎる・・・・・



で・・・バッテリーを・・・サドル下の・・・この部分に
取り付けます・・・・



次に・・・テールランプを・・・・・取り付けます・・・・・
テールランプは・・・自転車に付いている・・・取り付け部に・・・・・
ドライバーを使って・・・・皿ネジで固定します・・・



完成したので・・・・早速・・・スイッチオン・・・・！・・・・
オー！光りました・・・・左右が点滅します！！・・・・



オ？・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



あれ？・・・・・・・・・・・・右も左も・・・・
『ＲＥＤ』ランプ？・・・・・・



あれ？テールは？・・・・・・
げっ！・・・テールもだ・・・！・・・・・おまけに左側は・・・点滅ではなく・・・・
点きっぱなしだ・・・・なんと・・・・



で・・・・注文した伝票見たら・・・『ＲＥＤ/ＢＬＵＥ』に・・・・
しかし・・・箱を見たら・・・・『ＲＥＤ/ＲＥＤ』にチェックが・・・・



ま・・・最悪・・・我慢したとしても・・・テールの片方が点滅しないのは・・・・
許せない・・・・ので・・・・『インポートエクスポート』さんに・・・苦情のメールを
入れました・・・どうなるかは・・・・後日・・・・

ということで・・・今日は、ここまで・・・

オークションについて

１月・・・・２月・・・は『断捨離月間』・・・ということで・・・
先週から・・・せっせとオークションの出品を始めています・・・・
（先週のＴシャツや・・・カーナビの御落札有難うございました・・・・）
今週は・・・部屋の奥の奥にあった・・・



北海道警察のマークの入った・・・ドライビンググローブ（革製）・・・
Ｌサイズを出品します・・・・
結構・・・貴重な品物ですが・・・・・・と言いますか・・・
いつ？どうやって？・・・入手したのだろうか？・・・・・

あと・・・・同じ箱から・・・この様な物が・・・・



以前にあった・・・覆面パトカー用の『サイレンアンプ』に付いていたもの？
だと思うのですが・・・・『覆面パトカー用』の取り説です・・・・

最初はコピーを・・・オークションに出そうかと・・思ったのですが・・・
『権利』とかの問題で・・・止めました・・・・

あと・・前回・・・・ベルトに納まらなかった・・・・・
（ベルト幅と・・・ホルスターのベルトキーパーの幅が・・・合わなかった）



ホルスターの代わりが・・・手に入ったので・・・・・・
合わなかったホルスターも・・・泣く泣く・・・お安く出品しました・・・



あと・・・使わなかった・・・サイドボックスも・・・・・
興味があったら・・・入札を宜しくお願いします。

ということで・・・今日は、ここまで・・・

ＦＵＪＩ製 ＰＯＬＩＣＥ ＢＩＫＥのパトライト 輸入品の秘密・・・・・

来週には届くと思うのですが・・・・この・・・ＰＯＬＩＣＥ　ＢＩＫＥ（自転車）に
取り付ける・・・・



パトライトの話について・・・今日は、書いてみたいと思います・・・・
１月６日に・・・『インポートエクスポート』という個人輸入代行の会社に・・・・
この・・・code３sports社製の・・・・『MaxPatrol-600』という
自転車用のパトライトを・・・



注文しました・・・Price（価格）は・・・『＄　339.99』と書いてありました・・・
確か・・・１ドル　１００円くらい？だから・・・33,900円かな？と・・・
見積りを依頼したら・・・

１ドル　１２２円で計算されておりました・・・つまり・・・
＄339.99　→　41,479円

手数料は・・・１０％の　4,148円でした・・・・



そこまでは・・・良かったのですが・・・（よくないのですが・・・）
商品到着後は・・・その金額に・・・国際送料　＄２６　＋　燃料費　＄4.16　を
払わなければ・・・ならないらしいのです・・・
日本円にすると・・・１２２円なら・・・『３，６８０円』！！
かかるのです・・・

送料・・・高い・・・落とし穴でした・・・
おまけに・・・現在・・アメリカのポートランドにあり、発送後・・・
５～６日程度かかるらしいのです・・・

気を取り直して・・・code３sports社製の『MaxPatrol-600』・・・・
フロントライト＋バッテリー＋テールライト＋スイッチの構成から・・・・
成り立っていて・・・

まずは・・フロントライト・・・・



次に・・・スイッチ・・・・（一番左の押しボタン・・）・・・



次にバッテリー・・・・フレームに、ぶら下げるんですね・・・



最後に・・・テールライト・・・・



この４個の構成から・・・成り立ってるみたいです・・・・
来週中には・・・手元に・・・届く予定です・・・
楽しみです・・・・

ということで・・・今日は、ここまで・・・・

キースイッチと・・・８００Ｐタンクパッドについて

金属磨きで御馴染の・・・『ピカール』で・・・・『キースイッチ』を
磨いております・・・・というのも・・・・１月の目標・・・『断捨離（ダンシャリ）』を
実行すべく・・・地道に・・・オークション出品作業を・・・



せっせと行っております・・・『フューエルタンク』のキーも出品しますので・・・
良かったら・・ｙａｈｏｏオークションを見てやって下さい・・・

タンク繋がりなのですが・・・・８００Ｐの師匠から・・・『タンクパッド』に
関する・・・情報が・・・
と言いますのも・・・昨年の１２月１８日のブログにも書いたのですが・・・・


写真は・・・ＶＦＲ８００Ｐ発売時のパンフレットです・・・

新車発売時は・・・この通り・・・カタログにも無かった・・・『タンクパッド』・・
いつから・・・採用となったのか？を教えてもらいました・・

それは・・・２００２年頃らしいのです・・・・この通り・・・
説明書にも違いが・・・・



ウィキペディアでは・・・ＶＦＲ８００Ｐの配備は・・・・・
２００１年から２００８年とあります・・・
（以降は・排ガス規制で８００Ｐ採用不可と・・・初めて知った・）
なので・・・２００１年の配備の翌年に・・・・
急きょ、タンクパッドは付いたのですね？・・・・・なるほど・・・



あ・・パーツカタログニュースなるものにも・・・・
載ってます・・・勉強になりました・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・・

リアボック（ハーレーネタですが・・）について考える・・・ その②

前回は・・・思いっきり・・・話が逸れてしまいました・・・・
『リアボックス』ネタなのですが・・・・



ブログを継続するって・・・大変ですよね？・・・・・ネタが・・・
尽きるというか・・・材料を探すのに・・・



あ・・・また逸れそうなので・・・話を戻します・・・・・
日本の技術力のせいなのか？否かは・・・不明なのですが・・・・
日本のリアボックスの大きさに対して・・・ＵＳポリスのボックス・・・



って大きいですよね・・・これって・・・
昨日の模型の話ではないのですが・・・



けっして・・・ヘルメットを入れるのでは無く・・・・
『無線』と『アンプ』と『パワーサプライ』を入れる為・・・・
だと思います・・・



日本では・・『アンプ（サイレンとスピーカー）』は・・・・
この通り・・・『スピーカー』の部分に・・・・一体になってるのですが・・・・



ＵＳポリスでは・・・この通り・・・・・アンプが別置き型になってます・・・
おまけにゴツイ・・・・何でなのでしょうか？・・・



すごい気になります・・・そこで・・・調べてみたのですが・・・・・
ＵＳの場合はアンプとスピーカーの容量が・・・１００Ｗ仕様です・・・
ちなみに・・・パトライト製の・・・は？・・・というと・・



１０Ｗでした・・・・？？・・・・ＵＳ製は・・・日本製の１０倍？？・・・・
ちなみに・・・日本の覆面パトのスピーカーは・・・５０Ｗです・・・
日本のパトカーのサイレンでも・・・デッカイ音なのに・・・

さすがは・・・大国・・・・



あ・・『アンプ』はバイクのリアガードに付いてた・・・
模型で言ったら・・・この部分・・・・



マニュアルでみると・・・・この部分・・・・・
ガードに・・・付けてますよね？・・・・



そのページを見ると・・・こんな感じ・・・・
実に・・・ワイルドなつけ方をしてます・・・・・・
なんせ・・アンプが・・・デカイから・・・・



じゃあ・・・あと・・・入るのは・・・『パワーサプライ』と『無線機』？と
思いましたが・・無線機って・・・ＵＳポリスって・・・無線機を・・
身に付けてますよね？・・・何だろう？・・・

知りたいですよね？・・・で・・・これ・・・
友人の預かりものですが・・・許可をもらったので・・・・



開けてみます・・・こんな感じです・・・・
鉄板で・・・セパレートされております・・・



更に鉄板を・・・慎重に外します・・・・
（許可をもらってます・・・ので・・・しかし・・・慎重に・・）



おっと・・・よく・・・解りませんが・・・・たぶん・・・
これが・・・『パワーサプライ』で・・パトライトをフラッシングさせる
機械です・・・



日本製のパトライトは・・・最近・・・ＬＥＤ化されてきてますが・・・
こんなデカイ機械を使わないのは・・・技術力なのでしょうか？・・・・・
それとも・・・サイレンアンプじゃないけど・・・凄いフラッシングなのでしょうか？・・・

あと・・・こんな機械も？・・・・何だろうか？・・・・



と配線を・・・追ってゆくと・・・・・・



箱の外に・・・この様な・・・コンセントが・・・・・・



なるほど・・・これは・・・『ＶＦＲ８００Ｐ』にもありますよね？・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・

リアボック（ハーレーネタですが・・）について考える・・・

奥部屋にある・・・この・・・・ハーレーの模型・・・・



縮尺は・・・１/１２なのですが・・・良く出来てます・・・
このままスキャナーで・・・読ませて・・・１２倍したら・・・



３Ｄプリンターで・・・（動かせないが・・・）本物が作れる位・・・
正確に再現してるのでは？・・・・
なんせ・・・『サイドスタンド』『シフトチェンジ』・・・
『ブレーキ・クラッチレバー』・・『リアブレーキペダル』・・・も
動きます・・し・・・・『サイドボックス』も開きます・・・・・・



そんな・・・模型の・・・リアボックスなのですが・・・・・
もちろん・・・開きます・・・



で・・・中に・・・『ハーレー』のヘルメットが・・・・・・
入ってるのですが・・・



ここで・・・注目したいのが・・この・・・『リアボックス』・・・
俗にいう・・『トップケース』・・・・・・・・・・・

話は逸れちゃうのですが・・・白バイで言う・・・『サイドボックス』って・・・
『パニアケース』って一般的には言いますよね？・・・・

・・・・・ウィキペディアで・・・『パニア』って調べていたら・・
馬・ロバ・ラクダに荷物を背負わせるために鞍に取り付けた背負いカゴ
らしく・・・



こんな感じを・・・『パニア』というらしいのです・・・・・
ちなみに・・・自転車につけると・・・・こんな感じ？・・・



めっちゃ危ないと思いません？・・・通行人、何人かに・・・
ダメージを与えそうです・・・実際に・・・ｙｏｕｔｕｂｅで・・・
こんな映像を見ました・・・

■パニアケースに要注意は・・ここをクリック■

衝撃的ですよね・・・・・私も・・・稚内で・・・７５０Ｐの時に・・・
車両除けにクラッシュしたことがあります・・・が・・・ここまで・・
酷くなかったのですが・・・

　休憩中　

話は・・本題の・・・リアの『トップケース』に戻ります・・・・
さて・・・この『トップケース』には・・・何が入ってるのでしょうか？・・・



日本の白バイでは・・・・ちょっと古いですが・・・こんな感じで・・・
ＪＲＣ製（日本無線製・・・今は・・・どこ製か解りません）・・・の無線機箱が・・・
付いてます・・・



ここのキャップを・・・・はずして・・・・・
（ちなみに・・・１７年前ですが・・・この様な無線機箱も・・オークションとか
　秋葉原で買えました・・・）



鍵を差し込んで・・・・右に回して・・・・・
あれ？・・・・鍵が違う？？・・・・



右に回らない・・・・・・・・・・・・・・・また奥部屋に・・・・
探しに行き・・・・見つけました・・・・タキゲン製です・・・




右に回して・・・・おっと・・・当たり前ですが・・・・・
今度は・・きちんと右に回りました・・・・・



この凹んでるとこから・・・・指を入れて・・・ボタンを上に押し上げると・・・
（結構、バネがきついです・・・・）



この通り・・・開きます・・・中は・・・無線機が外されて・・・・空っぽです・・・
以前に・・・どなたかの写真で・・・無線機が入った状態を見たことが・・・
あるのですが・・・

無線機は・・・固定されていて・・・このレバー・・・で
『固定』・・・『解除』を行います・・・



固定の方に・・・・この様にレバーを回すと・・・・



この部分から・・・ロックが出てきます・・・このロックで・・・・
無線機を固定します・・・



箱の横には・・・この様に・・・電源スイッチ・・・・



と・・・ボリュームがあります・・・・
このボリュームは・・・レバーのスライド切り替えスイッチになっていて・・・



このボリュームって・・・・ここに・・・スピーカーがあって・・・・・
ボックスの下部から・・・無線が流れるのですね？・・・・



ちなみに・・・アンテナへのケーブルの・・・送りは・・・・
こんな感じです・・・



最近の・・・この無線機ボックスですが・・・・

このような感じです・・・『ギャング』さんの無線機ボックスも・・・・
ここまで・・・リアル（金属製で）になると・・・嬉しいのですが・・・



コピー大国・・・中国かなんかで・・・お安く・・・
ともかく・・・お安く・・・生産出来ないでしょうか？・・・
でも・・・『パテント』・・・の問題もあるのでしょうね・・・・



アンテナの横の・・・小さいアンテナは・・・・
ワイヤレスでしょうか？・・・・



ボックス下部には・・・・ヒートシンク（冷却用のフィン）も・・・
あるんですね？



この画像も参考に・・・・これは・・・・北海道警察の車両なのですが・・・
たぶん・・・全国どこでも・・・ＶＦＲも・・ＣＢも・・・・
ＧＳＸも同じなのでしょうか？・・・・・



あ・・・本題に入る前に・・・
今日は、ここまで・・・

マイブーム その②

マイブームです・・・・まだ・・・・自転車に乗る・・・・季節では
無いのが・・・残念です・・・・
ということで・・・・今回は・・・・これ・・・



シャツの紹介です・・・・このシャツ・・・ポリエステルで・・・
メーカーは『５．１１タクティカル製』です・・・・
後ろには・・・



絶対間違えないくらい・・・・でっかく・・・『ＰＯＬＩＣＥ』の
文字があります・・・あと・・・・



タグを見ても解りますが・・・・外国ならでは？・・・・かな？・・・
無線マイクのクリップを・・・・挟むループが・・・取り付けられて
おります・・・



よく写真で見るのが・・・・こんな感じに・・・・
マイクをループに・・・つけているポーズ・・・



う～ん・・・・自転車と並べると・・・・良い感じに・・・・
なります・・・



ということで・・・今日は、ここまで・・・

ビアンキ Ｂｉａｎｃｈｉ製 ポリスベルトを買う

つい先日・・・・からの・・・マイブームで・・・



こんな写真を見ているうちに・・・・欲しいなぁ・・・・と
独り言を言ってたら・・・嫁さんから・・・・
『amazonの商品券で買ったら？・・・』との嬉しい・・・一言が・・・

で・・・『キーケース』とかを・・・買っちゃいました・・・・



パッケージもカッコイイのですが・・・
あれ？どうやって・・・？・・・留めてるんだろう？・・・
と思ったら・・・



こんな感じで・・・留めてました・・・・
パッケージの写真も・・・なんか・・・カッコイイです・・・



普通・・・『キーホルダー』って・・鍵をジャラジャラさせるのですが・・・
この『キーホルダー』は・・・・・



この通り・・・カバーに入ってるので・・・・・ジャラジャラと
音をさせないから・・・『サイレントキーホルダー』なんですね・・・

その他・・・揃えてみました・・・・



が、しかし・・・・今年も・・・やってしまった・・・・
早とちり・・・・肝心な・・・・『ホルスター（拳銃ケース）』が・・・・



ベルトの幅と・・・・・ホルスターのベルトループの・・・幅が・・・・・
違ってました・・・・ベルトが５５㎜で・・・ホルスターが４５㎜なのです・・・・
ショックです・・・・

だから・・・・なんか・・・・中途半端・・・・



やはり・・ホルスターが無いと・・・・シマラナイですね・・・・
ということで・・・・今日は、ここまで・・・

ハーレー ロードキングポリスについて

最近・・・と言っても・・・昨日なのですが・・・・
この様なものを・・・手に入れました・・・・



ハーレーの白バイ版・・・『ロードキングポリス』の
説明書です・・・サービスマニュアル？・・・パーツリスト？
なのかは・・・英語なので・・・まだ解りません・・（泣）



多分・・・サービスマニュアルなのかな？・・・・
配線図が載ってるのですが・・・ＶＦＲ８００Ｐと・・・
違うのは・・・『パワーサプライ』というものが無いと・・・・



パトライトが点灯しないみたいです・・・というのも・・・・
フラッシュするランプが多く・・・フラッシュさせるのに・・・・
パワーサプライが必要みたいです・・・



あとハンドル周りの・・・図を見て・・ビックリ！・・・・
ハーレーの『ウィンカー』ボタンは・・・左右についてるのです・・・
これには驚きました・・・・

以前に・・・載せたかもしれないのですが・・・・
リアのサイドボックスの開け方も・・・開き方も・・・・
違うのですよね！！
(知ってました？？？）

ということで・・・今日は、ここまで・・・