ＶＦＲ８００のバッテリー充電

さて・・・・朝から、こんな天気の中・・・振替休日なのですが・・・・
昨日の『バイクの待機電力』について・・・朝から・・・
パソコン検索をしておりました・・・



前回の・・・８００Ｐのバッテリー　リーク電流については・・・
このページの内容でした・・・



しかし・・・『リーク電流』とは、たぶん『自然放流電流』だと思うので・・・
『待機電力』とは違うと・・・思いました・・・

私が知りたいのは・・・『待機電力』による『バッテリー上がり』は・・
何日くらいなのか？なので・・

そこで・・・この機器の登場です・・・



これは・・・・ケーブルを挟むことにより・・・
ケーブルに発生してる・・・電気による『磁界の強さ』から・・・
流れている『電流』を計測する・・・計測器です（クランプメーター）・・・

さて・・・始めますか！



シートカバーを外して・・・・バイクを横付けして・・・・・
（雨が降らないことを祈って・・・・）



レンチで・・シートの固定ボルトを外して・・・・・・



シートを外します・・・ここまでは順調・・・・♪
次に・・・プラスかマイナスの片方の線を・・・・



はさみます・・・・その前に・・・測定レンジを・・・
合わせるのですが・・・・省略です・・・



計ってみると・・・待機電流は・・・・０．０６～０．１（Ａ）ということが
解りました・・・（安物のせいか・・数値が不安定なので・・・）
待機電力とすると・・・１２（Ｖ）×０．１（Ａ）だから・・・
１．２（Ｗ）程度・・・・

バッテリー容量は・・・１０（ＡＨ　アンペアヘンリー）なので・・・
１０÷０．１（Ａ）で・・・１００時間・・・おおよそ　４～５日程度でしょうか？

０．０６（Ａ）だと・・・７日間程度？・・・・・
どちらにせよ・・・

充電が必要！・・・ということで・・・・



これの登場！・・・先日、アストロプロダクツに遊びに行ったら・・・
９８００円の物が・・・５９８０円となっていたので・・・思わず購入しました・・・
バッテリーの診断まで、やってくれる優れものとのこと・・・



まず、キーをＯＦＦにして・・・・バッテリー端子につないで・・・
コンセントを入れて・・・・・



診断開始！・・・・・良好と判断されたら・・・・・充電を
自動的に開始します・・・
ｙａｈｏｏオークションで　１円スタートで出品されてますが・・・
変な値段の上がり方してます・・・
（一人で２５台頼んで値を上げてる人います・・・）

もうひとつ・・・優れてると思ったのが・・・



バッテリーの容量が・・・解ります・・・・・ＶＦＲ８００は・・・
９０％程度になってました・・・

今日は・・・フル充電まで・・・雨が降りません様に！！
ということで・・・今日は、ここまで・・・

バッテリーについて考える・・・・・

今日は・・・バッテリーについて考えてみようと思います・・・
というか・・・以前にもやったかな？・・・・



というのも・・・この土日は・・・札幌は雨で・・・・
バイクを動かさなかったので・・・
（先週も・・・試験で・・・動かさなかったので・・・）

バッテリーって、充電しないと、どのくらい・・・
もつものなのか？

さて・・このＶＦＲ８００用のバッテリーは・・・・
１２Ｖで・・・１０ＡＨとあります・・・・

１０ＡＨとは・・・１Ａの電流を・・・１０時間供給できる・・・
つまり　１Ａ×１０ｈ（時間）で・・・・１０ＡＨ
なのです・・・

では・・・デジタルメーターの電力消費（待機電力）って・・・・
どの位なのでしょうか？
サービスマニュアルを見ましたが・・・解りませんでした・・・

ちなみに　バッテリーのリーク電力は・・・1.2ｍＡということ
は書いてありました・・・

0.0012（Ａ）とすると・・・１０（ＡＨ）÷0.0012（Ａ）で
８，３３３（時間）
なので・・・２４７日・・・

しかし・・・そんな訳はないので・・・・・

明日、充電しようと思いました・・・・・・・・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・・

人生プラスマイナス 『０』・・・・

よく・・・職場の先輩が言ってた言葉で・・・・・
『人生、プラスマイナス　０』と言う言葉が・・・
あるのですが・・・
何かと言うと・・・・『良い事』と『悪い事』・・・・・
人生の中で・・・合わせてみると・・・・

『プラスマイナス　０』なんじゃね？・・・・・という
話なのですが・・・

その前置きを・・・しながら・・・最近起きた事を・・・・・
お話しします・・・あ・・・今日は、バイクは関係無い話です・・・



これ・・・北海道東部の帯広に・・・長期にわたり・・・・
遠征していた時に使っていた・・・

Ｅモバイル　あらため　Ｙモバイル・・・・・

２年契約も、もうそろそろ切れると電話があり・・・
（その時期は・・まだ帯広・・・・）
更新しないことを告げて・・・家の近所のショップを探して・・・
電話をしたら・・・

『購入店で解約してください』とのこと・・・

パソコン・・・このモバイルの解約が出来ないか探すも・・・
契約は解りやすいのですが・・・解約は見つからず・・・

そうこうしてるうちに時間が過ぎ・・・
今日、やっとビッグカメラに行くと・・・・・

途中解約なので・・・１５，０００円程度かかります
とのこと・・・

で・・・早く解約したかったのに・・・・契約店でなければ
と言われたことを言ったら・・・・

『販売のみのショップ以外は、どこのショップでも大丈夫です』

とのこと・・・実際、電話した『宮の沢店』は・・・
販売のみ？と聞いたら

『いいえ、そんなことないです』

だって・・・・怒りが納まりません・・・

２年の自動更新って、どうなんですかね？・・・・・・
途中で、契約者が死んじゃっても・・・勝手に請求とか
更新とかされちゃうのでは？・・・

と・・
悔しがってると・・・ｉｐａｄのコーナーが・・・・
嫁さんが・・・ｍｉｎｉを持ってるので・・・
羨ましがってたのですが・・・

このＹモバイル解約したし・・・なんだかフェアーで
機種代金や、月の契約が安くなるということで・・・契約しました・・・・



悔しさ半分・・・嬉しさ半分です・・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・・

ＣＢ１３００のエンジンガードについて

ふと・・・机の横を見ると・・・・・・
ガーン！・・・・バイクが倒れている・・・・・



いよいよ来週の土曜日に・・・やってくる・・・・・
ＣＢ１３００に備えて・・・いろいろと・・・ブログを読んでる
毎日・・・・立ちゴケに関する・・・記事を何本か見て・・・



この『プロスマン製』のエンジンガードを・・・取り付けようか？
悩んでおります・・・
取り付けると・・・こんな感じになるそうです・・・
まずは・・・右側・・・



で・・・左側・・・・色は・・・黒・アルミ・メッキの３種類
あるそうなのですが・・・・やはり・・・メッキですよね・・・



写真は・・・左側から見た・・・黒のエンジンガードです・・・・
あと・・・どうせガードを付けるのなら・・・・



これ・・・・というのは・・・・何かと言うと・・・・
これです・・・



『ＷＨＥＬＥＮ製』の点滅ライトも・・・どうかと・・・
しかし・・・しかしです・・・
白バイではなく・・・ノーマル仕様なら許す・・・との嫁さんとの
約束の・・・『グレーゾーン』に入るものなので・・・・

とりあえず・・・様子見です・・・・・
バイク・・・エンジンガード・・・・点滅ライト・・・無線・・・・
スピーカー・・・と連想してしまうのは・・・病気でしょうか・・・・

ということで・・・今日は、ここまで・・・

ＶＦＲ７５０Ｐ周りが・・・・・

先日の続きではないですが・・・・
我が家にある・・・バイクの模型を・・・・・



上から撮って見ました・・・・最近はバイクの模型も・・・
この様に・・・精密になっていて・・



バックの景色を・・山とかにしたら・・・・本物かと
見間違うかも・・・と言うような感じです・・・
ちなみに・・・ハーレーは、『フランクリンミント』の1/12
スケール模型・・・・



ＣＢＲは・・・田宮模型の・・・1/12です・・・・
田宮と言えば・・・『ゴールデンボンバー』でも・・
有名ですよね・・・（って聞いたことがあります・・・）


さて・・・我が家の・・・ＶＦＲ７５０Ｐと言いますか・・・
正式には・・エンジン以外は・・７５０Ｐ・・・



ゴミに埋もれてきてます・・・・存在すらなくなりそうでしたので
今回・・・片づけました・・・・
と言いますのも・・・そろそろ・・・・
外に出そうかな？・・・おまけにエンジン動かそうかな？
ということで・・・



日通さんに見積もり依頼しようかな？・・・と思ったのですが・・・
なんせ・・・汚いから・・・
で・・・やっと・・・ここまで片付きました・・・

あと、もう少し片付けたら、幾らかかるか・・・
見積もりの依頼をしようかと思います・・・

ということで・・・今日は、ここまで・・・・

代休・・・・（振り替え休日）

今日は振替え休日でした・・・が・・・天気が悪く・・・・
引きこもりの様な・・・一日のスタートです・・・
ＨＯＮＤＡのホームページで・・・『ＣＢ１３００』を見ていたのですが



この上からの写真・・・とてもカッコイイです・・・・
確かに・・・真上から見ることってないですよね？・・・

そんな中・・・ＶＦＲ８００の紹介があったのですが
それが・・・



猫目ヘッドライトは変わらないのですが・・・
近未来的な形に・・進化してます・・・・・



そういえば・・・・ＶＦＲ７５０って、何年もスタイリングが
変わらなかったのに・・・
最近のバイクって・・・進化の頻度が早くなってるような・・・
気がします・・・

昨日、札幌で同じ職場になった仲間が・・・『９００忍者』に
乗ってると聞きました。



そういえば・・『刀』とか『忍者』とか『隼』って・・・
僕が高校生の時に・・・よく聞いた名前で・・・懐かしく思ったのですが・・・

『隼』って・・よく見るのですが・・・・・・



忍者って・・・どうなったのかと・・・探したら・・・・
かなり進化してました・・・・



なのに・・・・北海道では・・・あまり見かけません・・・・・
その忍者の話をしていて・・・
ＫＡＷＡＳＡＫＩのバイクについて・・・同じく同僚で・・・
『隼』に乗ってる人と話をしたのですが・・・

試乗会で・・ＺＲＸとか、たまに乗るのですが・・・・
僕的には・・・クラッチの入りが、『カチッカチッ』と
機械的にしっかり入る印象が強かったのですが・・・・
違うらしく・・・

ま・・個体差もあると思いますが・・・
皆さんは、どう思いますか？

ということで・・・今日は、ここまで・・・

天気が良いにもかかわらず・・・

天気が良いにもかかわらず・・・・今日は、試験を受けに行ってきました・・・
会社での・・・必須資格なのですが・・・・
なんせ受験料が高くて・・・受けてませんでした・・・
が・・見つかってしまい・・・今年は受ける羽目に・・・・



朝から・・・さっきまで・・・試験を受けてました・・・・
あぁ・・・貴重な一日（と、おこずかい（受験料）・・・）が・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・

タイトルは ＶＦＲ８００は・・・なのですが・・・

このブログのタイトル・・・・『ＶＦＲ８００は乗り物です』というのは・・・
当時・・若槻千夏（わかつきちなつ）なる芸能人・・・・
が・・・『麻婆豆腐は飲み物です』と言ったことから・・・・・
出来たタイトルなのですが・・・

そんなタイトルとは関係無いことが・・・満載の・・・このブログ・・・・
とうとう・・・根本から完全に・・離れる事件が・・・・・

そうです・・・とうとう・・・・



ＣＢ１３００を・・・・レッドバロンさんで・・・・買っちゃいました・・・
先週までは無かった・・・パニアケース付きの・・・・・



この・・・ＣＢ１３００ＳＢ・・・・・
高い・・安い・・の賛否両論はあるかと思いますが・・・
『パニアケース』『オーリンズサス』『ＥＴＣ』『ロングスクリーン』
『バックレスト』『車検は来年５月まで』・・等々・・付いていたら・・・・
満足です・・・

ただ・・ただ・・・興奮して聞き忘れたのが・・・タイヤの状態・・・・・・



実車は埼玉県にあるらしく・・・・６月末には・・・・・お目にかかれる
のでは？・・・とのこと・・・・
１週間待って・・・出会ったのは・・・・このＣＢ１３００に出会う運命
だったかも？・・・



ちなみに貧乏なので・・・親戚を頼りに・・オリコローンを・・・・
これで７年は会社を辞めれなくなりました・・・

と思いつつ・・・・今日は、ここまで・・・・

グラグラ デジタルメーターの原因とは・・・・ その②

ＶＦＲ８００を改造して・・・早７年・・・かな？・・・
数々の失敗を重ねてゆくと・・・何となく・・
今回の件も・・・何か間違えてる・・・という部分が・・・



・・輝いて・・・見えるような・・・気がします・・・
そうそう・・・今回は・・この『クッションゴム』・・・



向きなのですが・・・たぶん・・・・



こうではなく・・・



これが正解だと・・・思います・・・確かに・・・
逆にすると・・・グラグラしない・・・・



さて・・・この原因を検証するため・・・・・
『サービスマニュアル』を見ると・・・こんな絵が・・・・



でも・・・解んないですよね？・・・・・そこで・・・・・
『パーツリスト』を見ると・・・・そうです・・・



さっきの・・・クッションゴムの向きが・・・正解なのです・・・
ということで・・・



今日は、ここまで・・・・

グラグラ デジタルメーターの原因とは・・・・

今週から札幌は『ヨサコイ　ソーラン祭』なる・・・祭りが
開催されております・・・・

今日の札幌の・・・・天気は晴れの様な曇りの様な・・・
丁度良い天気です・・・

来週、試験を受けるので・・・午前中は・・勉強を・・・
午後から・・・



バイクのメンテを行うことにしました・・・
まずは・・・ＣＢ４００の暖気運転・・・・と・・
軽く市内をツーリング・・・次に・・ＶＦＲ８００を
軽く流してきました・・・・



ＶＦＲ８００の燃料の残量は・・・・このくらい・・・・・
（全部無くなった時点で・・・タンク交換なのですが・・・）



全部で・・・何リッター入るのだろうかと？調べてみると・・・・
満タンで・・・２０Ｌ（カタログ値です・・）・・・
平均燃費は・・・２５．７（ｋｍ／Ｌ）普通に考えて・・・
満タンで　５００ＫＭは走れるのかぁ・・・・

さて・・・そんな中・・・

気になったのが・・・グラグラ　デジタルメーターと・・・・
このプリンターの・・蓋の・・ネジの『錆』・・・



そうなると・・・こいつの出番・・・・



歯ブラシで・・・ゴシゴシ３分間・・・・・・
こんな感じで・・・ちょっと錆が落ちました・・・



さてさて・・・メーターですが・・・まさか・・・・
クッションとなるゴムが・・・取れたのか？・・・



あ・・・ついてた・・・・



ちなみにクッションは・・・こんな形してます・・・・・
この形状・・・どっかで見たことが？・・・・
そうです・・・燃料タンクのサイドについてるクッションと・・・
同じような形です・・・

パーツリストで見ると・・・どっちも・・『17611-ML7-000』です・・・



さて・・・話は戻って・・・原因は・・・写真を見ると
はっきり解ったと思います・・・
・・・お気づきでしょうか？・・・

ということで・・・今日は、ここまで・・・・