ＶＦＲ８００Ｐ デジタルメーターについて・・・・

昨日・・・の残念なツーリングの際に・・・気づいたのですが・・・・
『デジタルメーター』の時計が・・・合ってない・・・・



午後の３時なのに・・・・午前３時であることに・・・・気づきました・・・
たぶん・・・バイク屋さんの・・冬季保管の際に・・・バッテリー外しておいて・・・
戻した際に・・・そのまま？・・・



だったのでしょうか？・・・・それは・・さておき・・・・・
時間を合わせるべく・・・・



マニュアルを・・・読んでゆきます・・・・・
で・・・・



ポチポチっと・・・ボタンを押して行き・・・・・
完了しました！・・・・この時間と・・・日付は・・・・



速度記録計にも連動してるので・・・重要です・・・・
(自分には関係無いのですが・・・）
そこで・・・
思ったのですが・・・時計って・・・狂いますよね？・・・
電波時計なら・・・時刻修正しますが・・・

白バイの時計って・・・点呼の時に合わせるのかな？・・・と・・・ふと
思いました・・・

先ほどのマニュアルにもあるのですが・・・『Ｓ、ＳＥＴ』ボタンを押すと・・・
秒が『０』になるのです・・・
・・・・・・・・・・・・・

さて、デジタルメーターをあらためて見ると・・・・・
タコメーターの下に・・・赤いランプが・・・点滅するところがあり
これは何か？・・・・



調べましたら・・・・回転数が・・・10,000回転になったら・・・・
レッドゾーンなので・・・『ここが・・点灯する！』と・・・
書いてありました・・・

ま・・・そんなに回さないので・・・・今後、ここが光る事は無いでしょう・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・

グラグラ デジタルメーターの原因とは・・・・ その②

ＶＦＲ８００を改造して・・・早７年・・・かな？・・・
数々の失敗を重ねてゆくと・・・何となく・・
今回の件も・・・何か間違えてる・・・という部分が・・・



・・輝いて・・・見えるような・・・気がします・・・
そうそう・・・今回は・・この『クッションゴム』・・・



向きなのですが・・・たぶん・・・・



こうではなく・・・



これが正解だと・・・思います・・・確かに・・・
逆にすると・・・グラグラしない・・・・



さて・・・この原因を検証するため・・・・・
『サービスマニュアル』を見ると・・・こんな絵が・・・・



でも・・・解んないですよね？・・・・・そこで・・・・・
『パーツリスト』を見ると・・・・そうです・・・



さっきの・・・クッションゴムの向きが・・・正解なのです・・・
ということで・・・



今日は、ここまで・・・・

グラグラ デジタルメーターの原因とは・・・・

今週から札幌は『ヨサコイ　ソーラン祭』なる・・・祭りが
開催されております・・・・

今日の札幌の・・・・天気は晴れの様な曇りの様な・・・
丁度良い天気です・・・

来週、試験を受けるので・・・午前中は・・勉強を・・・
午後から・・・



バイクのメンテを行うことにしました・・・
まずは・・・ＣＢ４００の暖気運転・・・・と・・
軽く市内をツーリング・・・次に・・ＶＦＲ８００を
軽く流してきました・・・・



ＶＦＲ８００の燃料の残量は・・・・このくらい・・・・・
（全部無くなった時点で・・・タンク交換なのですが・・・）



全部で・・・何リッター入るのだろうかと？調べてみると・・・・
満タンで・・・２０Ｌ（カタログ値です・・）・・・
平均燃費は・・・２５．７（ｋｍ／Ｌ）普通に考えて・・・
満タンで　５００ＫＭは走れるのかぁ・・・・

さて・・・そんな中・・・

気になったのが・・・グラグラ　デジタルメーターと・・・・
このプリンターの・・蓋の・・ネジの『錆』・・・



そうなると・・・こいつの出番・・・・



歯ブラシで・・・ゴシゴシ３分間・・・・・・
こんな感じで・・・ちょっと錆が落ちました・・・



さてさて・・・メーターですが・・・まさか・・・・
クッションとなるゴムが・・・取れたのか？・・・



あ・・・ついてた・・・・



ちなみにクッションは・・・こんな形してます・・・・・
この形状・・・どっかで見たことが？・・・・
そうです・・・燃料タンクのサイドについてるクッションと・・・
同じような形です・・・

パーツリストで見ると・・・どっちも・・『17611-ML7-000』です・・・



さて・・・話は戻って・・・原因は・・・写真を見ると
はっきり解ったと思います・・・
・・・お気づきでしょうか？・・・

ということで・・・今日は、ここまで・・・・

やけに・・・デジタルメーターが揺れる・・・

今日は・・・・休日出勤の代休です・・・・ということで・・・
まずは・・・全然通ってなかった・・『スポーツクラブ』に退会届を
出しに行ってきました・・・



で・・・レッドバロンに行ってきたのですが・・・・
何故かって？・・・と言いますと・・・・
そろそろ・・・



そうです・・・ＣＢ１３００も安くなってきたかな？・・・と・・・・
いうことで・・・在庫を聞いてきたら・・・
２万キロで・・・９９万円・・・とのこと・・・・・

帰ってきて・・・嫁さんに・・・軽～く話をしたら・・・
厳しく怒られました・・・

さて・・・そんな中・・・気になったのが・・・・
メーターの揺れ・・・道路で凹ってなってる部分を・・
通過すると・・・



前後にグラングラン揺れます・・・・以前にも・・・
こんな事を書いたような気がして・・・・
調べてゆくのですが・・・・見つからない・・・・
確か・・・何かが折れてたような・・・・

来週にでも・・・スクリーンとメーター周りを・・・
分解してみようと思います・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・

ＶＦＲ改造日記 番外編・・・（あぁ勘違い・・・・）

『あぁ勘違い』って・・・どっかで聞いたことのあるようなフレーズなのですが・・・・
今まで私が『ＶＦＲ８００Ｐ』のパーツで、考えていたことが違ってた事をひとつ・・・・
たびたびオークションで出品される・・・・『速度調節工具』なのですが・・・・



私は今まで、デジタルメーターの自車速度の調節工具だと思っていたのですが・・・・



実は『サービスマニュアル』を見ると・・・・取り締まり速度メーターの調節器であることが・・・
解りました・・・・
スピードメーターの表示に対して・・・『－１３ｋｍ/ｈ』～『＋１０ｋｍ/ｈ』まで　速度の調節が
出来るのです・・・・



ということは・・・幾らか『おまけ』していることがあるかも知れないし・・逆もあることが解ります・・・・
なんと・・・・・



この魔法の杖で・・・・３０ｋｍ/h　の速度超過　が　１７ｋｍ/hの速度超過　にもなりえるのです・・・・
逆に・・・・・３０ｋｍ/h　の超過が・・・・　４０ｋｍ/ｈの超過にもってことも・・・・
凄いぞ・・・『調整工具』・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・

昨日、ケーブルテレビでマレーシアＧＰの事故をリアルタイムで見てましたショックでした・・シモンチェリの冥福をお祈りします