付けちゃいました。

 

 

いろいろ付けちゃいました。。。

 

 

 

 

 

 

ハンドルバーはこれで2台目ですが、、、

 

結構手間がかかります。。。

 

 

売っていればもっと楽なんですが、、、

 

ショートレバーがあれば、、、溶接なんかしなくても。。。ね。

 

グリップもノーマルは長いし、、、スロットルチューブもノーマルはヒダヒダがあって、削らないとグリップラバーの交換が出来ないし。

 

でも今回は見つけました、社外のヒダヒダが無いスロットルチューブを。

 

そのぶん楽ではありましたが、ハンドル交換、、、時間がかかります。

 

パーツチョイスも、、、

 

これは、、、付けました！　　ですね。

 

 

 

 

 

 

ヘッドライト、、、

 

クロスカブ、、、ＬＥＤにするのって、、、

 

 

交流点灯のＨＳ１なので、、、メジャーなメーカーだと、、、タケガワ、、、この製品ぐらいでしょうか。。。

 

後ろのファンの部分がケースに収まらないので、大穴開けて、、、

 

付けました！　　　です。

 

 

 

 

 

 

アンダーガード、、、

 

うちのクロスカブのお客様、、、本気で林道に持ち込むつもりの方がいて、、、

 

で、こちらのクロスカブのお客様も、、、オフ車乗りで、、、林道大好きで、、、

 

 

走りに行くんだろうな。。。

 

ということで、タケガワ製アンダーフレーム＆ガード、、、装着いたしましたが、、、

 

同じくタケガワ製ハーフカバーが必要、、、とか、ノーマルレッグシールドはカットしないと付かない？？？とか、、、そのまんま取り付けが出来ないウワサや前評判がありましたが、、、

 

付いちゃいました！　　　です。

 

ノーマルレッグシールド、、、下半身が汚れなくって、、、最強！なんですって。

 

 

 

 

 

 

 

お子様思いのオーナー様、、、

 

クロスカブにタンデムステップ＆タンデムシートを装着。。。

 

普段はお仕事で現場廻り用のクロスカブですが、、、カスタム心はクロスカブにも、、、

 

本当は、、、アップマフラーがお似合いですが、、、なにせ２人乗り仕様ですので、、、こちらのマフラーを、、、

 

 

で、もし当たりそうなら、、、引っ張り出す？？？ステーを加工する？？？なんてノリでしたが、、、タンデムステップに干渉する事も無く、、、

 

付いちゃいました！　　　です。

 

 

 

 

 

 

 

最後は、、、フロントウインカーがメッキでかわいいのに、、、リアウインカーが業務用のカブしています。。。

 

なので、、、

 

 

フロントと同じメッキでかわいいウインカーを、、、

 

付けちゃいました！　　　でした。

 

 

 

 

 

 

 

いろいろ　付けたり　付いちゃったり　でやっと出来上がりました。。。

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

 

ハンドルは、、、軽く倒れただけで、、、グンニャリ曲げてきたお客様がいたので、、、交換したいですね。

丈夫なハンドルに。

でも使えそうなのが、、、なかなか無い。。。

で、これなら装着可能？って選んだのが、レンサルの製品です。

クロスカブはスピードメーターがハンドル中央にあるので、レンサルのバーのセンターブレースを外して装着をしています。

ジャンプなどしませんので、それでも強度はノーマルの比じゃありません。

もうひと工夫すればセンターブレースも付けられそう、、、かな、、、考えますか。。。