スパークプラグのメンテナンス。。。

 

 

スパークプラグのメンテナンス。。。

 

 

 

 

バイクの原動機って、、、

 

 

大多数がガソリンエンジンですので、、、

 

 

ガソリンに火を着けなくては走る事が出来ません。。。

 

 

 

 

超高性能なバイクにもスパークプラグって、、、もちろん使われていまして、、、

 

 

このバイクのスパークプラグの場合は、、、

 

 

 

 

フェールタンク下にあるエアークリーナーボックスを完全に取り外して、、、

 

 

 

 

そして、、、フロントカウルから導かれている、、、エアーダクトを外すと、、、

 

 

 

 

やっとダイレクトイグニッションが見えてきます。。。

 

 

 

 

このイグニッションコイルをはずして、、、

 

 

 

 

ちょー、、、狭いんですけど、、、

 

 

プラグレンチで、、、外すと、、、

 

 

 

 

やっとスパークプラグを外すことが出来ました。。。

 

 

超高度なスパークプラグの点検です。。。

 

 

 

 

 

スパークプラグの点検、、、

 

 

車検整備の、、、点検項目の作業の一コマでした。。。

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

高性能なバイクですけど、、、スパークプラグはやっぱり消耗品ですので、、、

 

 

点検が必要で、、、使用距離に応じて、、、交換をいたします。。。