1881レ牽引は吹田機関区のＦ210 169号機（4月16日撮影）

　　　　2015年04月16日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　169　　1881レ

　この日は踏み切り確認でダイヤが乱れ　貨物列車もその影響を受け　1182レは1時間ばかり送れて上って行きました　釜は所定通り吹田機関区

のＥＦ210でしたが　チキを繋いでいたので　返しの1881レを名神クロスで待ちました。

　この日は木曜日なので　おそらく8865レのスジで来るだろうから　3095レを写して直ぐに向かえば間に合うはずです　で名神クロスに急行し　上

ると直ぐにやって来ました。

　山崎での停車中に先回りをしもう一発。


　　　　


　　　　2015年04月16日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　169　　1881レ

　久し振りの1881レ撮影ですが　最近は単機の時が多く　写す事は少なかったのですが　チキ4輌にコキ2輌のまずまずの編成だったので追っか

けました。　　

3095レを山崎駅から（4月16日撮影）

　　　　2015年04月16日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　3　　3095レ

　この日二度目の山崎駅からの撮影です　少し曇ってきたので気になる影の心配もなく　気楽に撮影出来ましたが　其のおかげでこの後の4071レ

は　気の緩みから見事失敗でした。

今日の「こうのとり」と・・・4月26日撮影

　昨日に続き今日も好天だったので　「こうのとり」を写してから帰宅しました。


　　　　


　　　　2015年04月26日撮影　福知山線　道場～三田　　　　　　　　　　　　　381系（ＦＥ67編成）　3017Ｍレ　　こうのとり17号

　今日は仕事が定時に終わったうえ　日曜日だったので道路が込み　3017Ｍレに間に合うかどうかやきもきしましたが　心配していた三田市内

をすんなり通り抜けられたので　どうにか3017Ｍレから写す事が出来ました。

　満開の八重桜に気が行っている間に　一番新緑が綺麗な時が過ぎようとしていました　新緑独特の瑞々しさがなくならないうちにと思い　今

日の3017Ｍレは山背景で青空を広く取り入れ　6輌編成で来るとの設定でギリギリの位置にカメラをセットし　4輌編成で来ても対応できるよう

に構えて待ちました　やがて川沿いに接近して来た列車は　6輌編成でやって来ました　先頭車にポールの影が落ちないようにだけ注意しなが

ら　シャッターを一発切りました。

　3017Ｍレの次は3022Ｍレです　昨日は失敗したので慎重に写しました。


　　　　


　　　　2015年04月26日撮影　福知山線　道場～三田　　　　　　　　　　　　　381系（ＦＥ41編成）　3022Ｍレ　　こうのとり22号

　もうそろそろサイドギラリが　狙えるかなと思い　狙ってみましたが　まだ少し光りが弱いようです　やはり田圃に水が入り　田植えが始まった

頃が良いようです。

　おまけの225系はギラリと光りました。


　　　　


　　　　2015年04月26日撮影　福知山線　道場～三田　　　　　　　　　　　　　225系　2770Ｍレ　　丹波路快速

　3017Ｍレの15分前の通過です　日射しが明るいうえ　ステンレス車体なので　サイドがギラリと光りました。