小田急地下化とダイヤ修正

JRもダイヤ改正して200系新幹線も引退、東急渋谷駅も地下に移動しました。

来週はいよいよ小田急も世田谷代田、下北沢と東北沢駅が地下化されと～っても便利になるかと思ったら、ダイヤは改正でなく修正だし、複々線化でもないのでまだまだ便利にはなりません。

でも、下北沢駅の階段、エスカレータは小田原方なので、新宿方先頭車輌は少し混雑が緩和するかも?

 

Last day K47編成ファンの待つ東京駅へ

ダイヤ改正前の最後の日、いつもの通りK47編成はファンでごった返している東京駅に向いました。

ミニ駅弁シリーズその2 〈鯛めし〉

前回の釜飯風に続く第二弾は〈鯛めし〉です。

本来この駅弁は小田原駅(東華軒)で販売されているものです。

このミニサイズの駅弁は特別なのかなと思ったのですが、ネットで調べてみると他にもミニ駅弁があり、なんと〈こゆるぎ弁当〉もミニサイズであるようです。

 ※尚、かき揚げは別売です。

梅の花散りくる

駅までの道の途中に梅の花が咲くマンションがあります。

しかも紅白の梅の花です。

少し前に咲きそろったかと思っていたら、もう散り始めていました。

となると、いよいよの気節到来でしょうか？

田園調布に…

田園調布駅の元駅舎です。

小供の頃は東横線沿線に住んでいたのですが、駅に降りたったのは数回程度です。

当時はもっと大きく感じたのですが、今は改札口と分離されているかもしれませんが小さく感じられます。

そんな駅舎にも関わらず、荷物用のホームがあったことが記憶に残っています。

花粉?黄砂?それともPM2.5か？

家を出た時はそうでもなかったのだけれど、新宿駅から湘南新宿ラインに乗る時に驚きました。

思いっ切り視界不良です。

北トピアからはスカイツリーも見えなくなる程で、と眼鏡の両立は出来ないので、目が痒いを通り越して痛いです。

楽ちんの様ですが、実は…

新潟によくある消雪パイプですが、群馬県水上にもあります。

いゃ～助かると思ったらビショビショで歩きにくいです。

だるま弁当をお土産に…

昨日はで寒かったので、昼食は水上駅前でシンプルなを食べました。

朝4時に起きたということとなので、に揺られて帰宅の途に付きました。

新宿駅までの直通はないので、高崎駅で乗り換えです。

夕食の準備も面倒くさいので、だるま弁当を買いました。

残っただるまはどうしよう?

貯金箱?

それとも、弁当を作ってへ持って行く?

おかずはどうする?

あぁ面倒くさい。

 

大遅延のブルトレ〈あけぼの号〉を水上手前で撮る

秋田新幹線脱線のため無理矢理走らせた様なブルトレ〈あけぼの号〉ですが、5～6時間遅れで水上を出発しました。

但し、長岡で乗客をで降ろしたようです。

上野まではでしたが、よく頑張ったと思います。

やっぱり運用離脱した千葉ニュータウン鉄道9000型9008編成

個性的派揃いの千葉ニュータウン鉄道ですが、その中の9000型9008編成が運用を離脱しました。

この個性派は１編成しかないと思っていたら、２編成もあるそうです。

代わりに9200型が運用に付いた模様で、昼食を買いにコンビにに出掛けた際に、上空を9200型が通過したもようです。（帯の色が少し違っていたので気が付きました。）

とうとうこれで、9000型は１編成のみとなってしまいました。