広島・尾道に出来た航空会社「せとうちシープレイン」
珍しい事は小型水陸両用機を用いた航空運送事業です
機体は米国製KODIAK100です
大昔水陸両用機は日東航空(後の日本国内航空、東亜国内航空、
日本エアシステム)が使用した米国グラマン製マラードや
カナダ・デハビランド製オッターが有った
路線は大阪・伊丹から南紀・白浜、串本、勝浦、志摩方面
同じく瀬戸内・徳島、新居浜、別府方面だったと思う
広島・尾道に出来た航空会社「せとうちシープレイン」
珍しい事は小型水陸両用機を用いた航空運送事業です
機体は米国製KODIAK100です
大昔水陸両用機は日東航空(後の日本国内航空、東亜国内航空、
日本エアシステム)が使用した米国グラマン製マラードや
カナダ・デハビランド製オッターが有った
路線は大阪・伊丹から南紀・白浜、串本、勝浦、志摩方面
同じく瀬戸内・徳島、新居浜、別府方面だったと思う
フロート付きはVKで載った事があります
遊覧飛行的な無人島へ行って砂浜で遊んで帰るツアーでした
お遊びで飛んだ事があるのでpilot logを見せたら右席で操縦させてくれた。
ちなみに復路は全部操縦、操縦士は新聞読んでいるし・・・・
お客は我々の他にもう一組日本人が乗っているのにオージーいい加減すぎます hi
着水は緊急着水のようでメチャ恐かった。安全姿勢をとりたくなった。
logを見返したらC206(VH-WHI)記入されていました。
着陸・水は難しそうですね
pilot-log所持ならFHC可能かな