ダイソーへ行く

ダイソーへ行きました。

タッカーを探したら1種類330円しかなかったので、それを買いました。

あと、カーブ付きおろし金110円を買いました。これでスポンジを削るそうです。

その後、ダイソーのタッカーの針はダメらしいので、ホームセンターでMAX針を買いました。

アマゾンで発注したシート皮とスポンジは届いたのですが、干していたクッションは手で押したら水がしみ出てきて、まだ乾いていませんでした。

乾燥続行ということで、アマゾンのスポンジを細工するのはクッションが乾いてからと思ったのですが、今回のシートは今使っているシートより高さがあるので、スポンジを足す必要はないような気もしてきました。

そこで、ザルゲブSSというクッションをシート皮の下に敷けばいいんじゃないかとひらめいたので、今日アマゾンで発注しました。

バイクというのも、こだわればこだわるほどお金が飛んで行きます。

それが趣味というものよ。お金を使ってなんぼなの。

ネジはずれました

1日置いたのがよかったのか、冷静になれました。

ネジをドリルで削ろうとやってみましたが、以前買った細いドリルビットでは歯が立ちませんでした。

ネジの反対側が四角い金属板で、回りの樹脂を削って回ってしまったため、樹脂が歪んでしまいました。

もっと太い金属用ドリルビットを買ってこようかと思っていましたが、四角い金属板の方を回せばよいのではとひらめきました。

幸い、うちには大きなモンキーレンチがあり、これで金属板を回せそうです。

そこで、歪んだ樹脂をカッターナイフで削って、金属板の側面が出るようにしてモンキーレンチで回しました。

ネジの方はメガネレンチで押さえました。

そうしたら、ようやくネジが回りました。

ちょっとずつちょっとずつモンキーレンチを回して、ようやくネジが取れた時のうれしさ。

で、ネジは2本あり、もう1本の方がもっと固かったです。

モンキーレンチで金属板が歪んできて、無理かーと思ったのですが、金属板を上下ひっくり返して、回すとなんとか回りました。

何度も回したら、しまいにはネジが折れて、結果ネジが取れました。

よかったー。

こうしてスッキリして、樹脂部分を洗いました。

VTR250のシートにじたばた

ヤフオクで買ったシートをばらしてみました。

シートに刺さっていたステーブル(針)はさびきっていて、ぼろぼろ取れました。

シート皮をはがすとスポンジはちょっと湿っていて、カビが生えていました。

お風呂に入れて洗いましたが、そんなにきれいにならないので、カビキラーをぶっかけました。

ちょっとはカビが薄くなったようです。

しかし、シートのバンドのネジが取れません。

ホームセンターへ行って、電動ドリル用のソケットレンチを買ってきて、ネジを外そうとしましたが外れません。

確認するとネジの反対側は金属板にネジ止めしてあり、金属板は樹脂部分にはめてありましたが、電動ドリルを使ったら、樹脂がゆがんで金属板も回転してしまい、ネジが回らないのです。

CRC556をふきつけてみてもダメでした。

今日はこれで止めて、CRC556が浸透するのを待つことにしました。

スポンジは干してみましたが、びちょびちょです。

アマゾンでシート皮とスポンジを発注しました。

あと、タッカーを買わなければなりません。

ちなみに買ったシートと元のシートを比べたら、買ったシートの方が座面が高くなっていました。

なので、買ったシートはスポンジを追加してあるのかと思ったら追加してありませんでした。

ということは、元のシートはローシート仕様なのかもしれません。

ヤクルトから株式優待品

ヤクルトの株を買っていたんです。

当時、YouTubeを見ていたらヤクルトをえらくすすめる動画があって、乗っかりました。

そうしたら、確かに今は株価が上がっています。よかったです。

ヤクルトは宅配で取っているので、ヤクルト代を補助してもらうのに株主になってもいいかなとも思っています。

で、今日、宅配便が届いて、送り主はヤクルトでした。

株主優待品なんて期待していなかったのでうれしくなりました。

中身はこんな感じ

そうめんの下に中めん、うどんの乾めんが入っていたので乾めん3パック入りでした。

パックジュースの下には何もありません。

やっぱり、株主優待品っていいもんです。

また、うれしい株主優待品が届いたらブログでお知らせしますね。

「マッサン」31話～37話

貧すればどうする。

貧乏になって初めてわかる人のやさしさ。

人は人に助けてもらってなんぼです。

エリーも貧乏になり、病気になり、近所の人のやさしさに触れられました。

マッサンの生活力のなさが気になります。

ただのウイスキーバカじゃなかっただろうに…。

エリーの死んだふりはやりすぎでしょう。

で、37話で新展開。

大家さんの親子関係がテーマになってきました。

また来週のお楽しみ。

VTR250のシートを落札する

先日のツーリングでハラハラドキドキ体験をしたせいか、なんかVTR250への興味が復活しました。

この前、首都高速のくるくるカーブで怖かったのはシートにクッションを乗せていたせいではなかったのかとの疑念がわきあがりました。

そこで、今日はクッションを取ってオリジナル状態のシートに戻して乗ってみました。

久しぶりにオリジナルシートに乗ったら運転しやすいです。

オリジナルシートは重心を低くする働きがあるのでしょう。

ひざもVTR250に慣れたせいかきつく感じませんでした。

しかし、長距離は無理だろうなー。

で、行ったのはガソリンスタンド。ツーリングで減ったガソリンを足して満タンにします。

給油したら109.9kmで4.14Lでした。燃費は26.54km/Lでした。

うぉーうれしい。なんだ高速走った方が燃費がいいんだ。

家に帰ってYouTubeでVTR250の動画を見まくりました。

そうしたら、知らなかったことを教えてもらえました。

まず、VTR250にパッシングスイッチがあるということ。そんなスイッチあることさえ知りませんでした。

ハンドルの左側、ターンシグナルスイッチの向こう側の見えないところにありました。

そして、リザーブタンクはたまに開放してタンクの底に溜った水やゴミを排出しなければいけないということです。

勉強になります。

ということで、ヤフオクでVTR250の中古シートを落札しました。送料税込9364円でした。

シートに破れがありますが、修復するので問題はないかなと思います。

オリジナルシートを改造するのはリスクが高いので中古シートで座面を高くしたサブシートを作ってみたいと思います。

さて、どうなることやら。

サントリー角瓶オールドボトルを開ける

今日は角瓶が飲みたい気分。

黄色いのを1本ストックから出して、冷凍庫に入れました。

キンキンにして飲むつもり。

この角瓶は特級表示がなく、キャップが長くて、向かい獅子マークなので1990～1991年ものと推定されます。

香り高く、とてもおいしかったです。

ハイボールもおいしい。

やっぱり角瓶が好きです。

私に合っている気がします。

ウイスキーオールドボトルのマイコレクション動画を撮りたいと思っています。

そのうち、アップしますね。

ところでおとといのツーリングの動画をアップしています。

下のイラストをクリックしてみてください。

VTR250ニコマルの気になるところ

きのうはVTR250で250kmくらい走りました。

ガソリンを1回給油しましたが燃費が21.5km/Lでした。

もう少し、燃費がよくならないかなーと思うところです。

エンジンが250ccでギヤが5速までなので高速を走るとエンジン回転数がどんどん上がっていき、速く走れば走るほど燃費が悪くなりそうです。

そして、アイドリング時に1500回転なのも燃費に影響していそうです。

チョークを引いてエンジンをかけた直後はアイドリング回転が1000くらいなのがエンジンが熱くなると1500になります。

それで回転数を調整すればいいんですが、いつも調整を忘れてしまいます。

アイドリング時の排気ガスのにおいもつらい時があります。

あとはシートの低さが気になります。

クッションをつけて高さ調節をしていますが、まだ高さが足りません。

シートを改造して、もっと高くしようかなと考えています。

シートが低くてひざが曲がりすぎるのが好きになれません。

なんで、こんな姿勢なのかな、グロムと比べると窮屈で行けません。

高速で走っているときも、足を延ばしたくなりましたが、もちろんそんなことはできません。

VTR250でこれから長距離を走ろうと思っていますが、今のままではちょっと不安です。

VTR250ニコマル ゴーウエストの旅

VTR250ニコマルでツーリングに出かけました。

海岸線を西へ進む旅です。

いろんな橋を渡りました。

東京ゲートブリッジ、横浜ベイブリッジ、三浦半島を回って城ヶ島大橋。

城ヶ島大橋は無料になっていました。

以前はバイクは50円の通行料がかかりました。

100円トクしたと思ったのですが、駐車場で100円かかりました。

城ヶ島は全島で駐車禁止になっていたのでした。

駐車場の前でUターンして引き返そうかなと思いながら、通行料代わりに支払いました。

おかげでゆっくりできたのでよかったです。

しかし、替えのバッテリーを忘れて、城ヶ島でカメラのバッテリーが切れました。

歩き旅の時もやっちゃったことを、またやっちゃった。

きのうの夜準備しておけばよいものを、今朝バタバタしていたのがよくなかったです。

湘南の海岸線がとても美しかったのですが、動画には撮れませんでした。残念。

二宮まで走り、北上して東名高速道路で帰りました。

首都高速の中央環状線C2が暑くて、カーブが急でものすごく怖かったです。

次は伊豆半島を周遊したいです。

「マッサン」19話～31話

2週分をまとめます。

19話から25話は優子さんの縁談話、一時はエリーに影響され、縁談を断り、夢を追おうとする優子だったが、結局お見合い相手と結婚を決める。

お見合いといっても、相手は相応の男性で、優子さんは別に夢の仕事を始めている訳でもなく、好きな相手がいるわけでもなく、結婚しないという選択の必然性はまったく感じられません。

お見合い相手がお金持ちの老人とか、変な人なのかと思っていたら、そうでもなくてあれれというエピソードでした。

25話から31話は株主会議で、マッサンのウイスキーが株主たちに受け入れられなさそうな状況を、エリーがウイスキーに合う料理を提案して、株主たちにウイスキーを認めさせます。

しかし、結論としてウイスキー製造は認めてもらえず、マッサンは会社を辞めることになります。

展開が早いです。

もう辞めてしまったんだとびっくりしました。

その後、マッサンは史実どおりに学校の先生になるのかと思ったら、そうでもないみたい。

史実だと、この後、寿屋の鳥井社長は竹鶴さんの事を知って接触してくるのですが、ドラマではもう会っているし…。

どうなることでしょう。

エリーが急に怒り出すところ、嫌いじゃありません。

テレビでは理由がはっきりわかっているので、エリーに同情できますが、実際に夫だったら、なぜエリーが怒っているのか、わからなくて困惑することも多々あったでしょうね。