ラップショットが見つからずに。。。
とりあえず、車載カメラだけ搭載。
あまり気が乗らず～～だったけど。
ＦＩＳＣＯ着いたらさ～～レーシークルマと
エキゾースト音で。。。やっぱり興奮気味。
やっと走るモードになったよ。
で～～、第一コーナーは難なくクリア～～なんだけど。
一週目からやっぱり第一コーナー手前でマフラーから
凄い白煙～～。 よくレースでエンジンブローした時に
白煙がでるけど。そんな感じの白煙よ～～。
バックミラー見たら～～え！！
ヤバ！
と思ったけど、その後は白煙が出なくなったので
普通に走ったけど。
やっぱり吹けが悪くなり出して～～。
まともに走れたのが2週くらいだった。
ピットにもどったら、あれ！！
熊ちゃん！
なんで！！？
白煙凄かったよ。
とわたしの走っていたの分かったんだね。
さすがジャーナリストさんです。
オイルキャッチタンク付けたのにさ～～な～～んも
効果なし！
エアーフィルターがオイル漬けとなっていた。
あとでオイル足したら、一リットルも噴出してた。
これじゃ～～もうＦＩＳＣＯ本コースは走れないね。
それにしてもやっぱりサーキットは面白い。
オイル漏れ解消はどうなんだろう～～！？
オイルキャッチタンク以外に打開策は、あるのか？！
無ければ～～、ショートコースでしか楽しめないか。
それか～～～Ｚ４Ｍ～～～に買い替え！？
それにしても４６Ｍ３速かった～～。
これ車載っす～～。
まともに走れた部分だけアップしました。
クルマも多くてなかなか全開～～が難しかったけど。
まあ、走りは安定してた。
やっぱり足を換えたおかげっす～～。
どっかに飛び出しそうになることも無く。
足としてはいいんではないかと思う。
あとはエンジンっすね～～。
これって大問題。
独り言多いんでね～～恥じゅかし～～。
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あとあと～～普通のシートベルトなんで、どうも身体が動きすぎ～～
なのもちょいとかっこ悪いっす～～。