
昨日は、モナコGP決勝でした。
何故に、清原がゲスト?と思いましたが、中嶋親子とあんな関係があったとは。
さてレースのほうは、2位につけていたフェラーリのライコンがKERSを使って、スタートでジャンプできるかどうかに注目してましたが、1位に躍り出るどころかバリチェロに抜かれて3位に。この時点で、かなりレースが終わった感がありましたが、ブラウンGPの2台がソフトなのでタイヤがたれてきたとこを一気に!なんて思いましたが、思いのほかタイムは縮まらず。というかブラウンGPは、ラップタイムが落ち始めたら早めのピットにして、それを許さなかったという感じである。
逆に5位のマッサは、ソフトタイヤがたれて遅くなった4位ベッテルにつかまる。ベッテル以下は大渋滞に。ベッテルは、4位を守れなくなったとこでピット。その後クラッシュしてしまう。これによって、1・2位ブラウンGP,3・4位フェラーリになり、最後までこのまま。抜けないモナコGPなので、退屈であった。
中嶋は、トップがファイナルラップの時に単独クラッシュ。完走扱いになるが、なんともな結果。本当に完走して欲しかったね。ラストでもう完走できると、どっかで緊張感が緩んだんでしょうかね・・・。来期のシートは、マジでヤバイと思う。
マクラーレンとTOYOTAは、前回に引き続きダメダメな結果に。特にTOYOTAは、ヨーロッパラウンドになったら急に弱くなった感じ。初優勝は近いなんて言ってたのはなんだった?
バトンは、あと何回勝ったらチャンピオンなんだろう?本当に半分くらいでチャンイオンシップは終わりそうだ・・・。
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逆に5位のマッサは、ソフトタイヤがたれて遅くなった4位ベッテルにつかまる。ベッテル以下は大渋滞に。ベッテルは、4位を守れなくなったとこでピット。その後クラッシュしてしまう。これによって、1・2位ブラウンGP,3・4位フェラーリになり、最後までこのまま。抜けないモナコGPなので、退屈であった。
中嶋は、トップがファイナルラップの時に単独クラッシュ。完走扱いになるが、なんともな結果。本当に完走して欲しかったね。ラストでもう完走できると、どっかで緊張感が緩んだんでしょうかね・・・。来期のシートは、マジでヤバイと思う。
マクラーレンとTOYOTAは、前回に引き続きダメダメな結果に。特にTOYOTAは、ヨーロッパラウンドになったら急に弱くなった感じ。初優勝は近いなんて言ってたのはなんだった?
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