都バス一日乗車券旅10ー1ぱぱっと完乗編

毎度拝見ありがとうございます！！
本日は久しぶりの都バス一日乗車券旅をお送りします！！
今回で10回目ですね…
まだまだ末乗路線は多く残ってますが(汗)
まずは池袋駅からスタートです…今回の一本目は草63ー2…
いつかのダイヤ改正で一区間だけ延伸されたのでそこだけ乗り潰します…

そして来たのはM代エルガ…2分ほどで完乗です…
こういう一区間だけ延伸シリーズは乗り直しがめんどくさいですね(汗)すごい霧がかかっていますね…
池袋駅まで歩いて戻ります…そして池袋駅に戻り次のバスの乗り場へ…次は池86の入出庫の早稲田行きに乗車します。一応路線図にも書かれているので完乗します。そして来たのはまぁいつも通りのムカデノンステですね…
軽く早稲田まで乗車し完乗…車庫内入るんですね…
青戸ぶりですそして急いで早大正門へ移動…次に乗るのは学02系統…前に高田馬場発で乗車済みなので今回乗り通せば完乗になります…まぁこれも軽いドライブ気分で乗車…ぱぱっと完乗しちゃいます…
そして高田馬場に着いて東西線で飯田橋へ…今回初のメトロ課金ですね…そして飯田橋に到着…
次回はここから小滝橋車庫へ行きます！！

以上、都バス一日乗車券旅10ー1でした！！

登戸駅1番線新設工事レポート9！！

毎度拝見ありがとうございます！！
前回より一ヶ月ほど経ちましたかね…
久しぶりの登戸工事レポートです。

それではまず全景から…
正直言うと前回からほとんど変わっていません…
今は新宿方面のホームから見えずらい延伸高架部を作っているのですかね…
（下は前回の小田原方面から見た延伸高架部）
次回は小田原方面から撮ることにしますかね…

さて、お次はホーム奥側…
前回より比べて分かる事は…そんなに有りませんね…足場も置かれていました。今は下北沢周辺の方が動きが有りそうですね…先端部の制御機類などは一切変わっていませんでした…

この調子だとあと1、2週間経ったところで変わりは無さそうですね…
記事にしなくても一応見には行きますが(汗)
次回は何事も無ければ1ヶ月後の5月頃ですかね…

以上、小田急登戸工事9レポートでした！！

今までに撮った新型エルガ・ブルーリボン系を一旦全てまとめてみた！！

毎度拝見ありがとうございます！！
本日は公式Twitterの方がフォロワー様数1000人を突破した為、記念企画？として今まで撮影した
新型エルガ・新型ブルーリボン・新型エルガミオを全てまとめて総集編としてお送りしたいと思います！！


〜新型エルガ・新型ブルーリボン〜

【東急バス】


【京急バス】



【小田急バス】



【京王バス】




【西東京バス】

【関東バス】

【横浜市バス】

【京成バス】

【京成タウンバス】

【都バス】


【京都市営バス】

【京都バス】

【JR西日本バス】

【※江ノ電バス※】

※後日記事を公開予定…

〜新型ブルハイ〜

【南海バス（堺シャトル）】

【近鉄バス】

【羽田空港無料巡回バス】

【東急バス】


〜新型エルガミオ〜

【東京ベイシティバス】

【神奈川中央交通】


これで以上ですかね…
意外と少ないイメージが有るのは気のせいですかね…
今後もどんどん撮影して行きたいですね。
と、言うか途中で機材が変わりまくっているので画質がバラバラですね(汗)

ちなみに江ノ電バス新型エルガ・MP38撮影記は後日紹介予定です。
お楽しみに！！

以上、今までの新型エルガ・ブルーリボン系を
１回全てまとめてみた！！でした！！

Sトレイン関連撮影旅後編！！

毎度拝見ありがとうございます！！
本日はSトレイン撮影企画後編として、
前編の続きをお送りします！！

まずは自由が丘の駅に移動した所から…早速東急版乗車位置を発見…東京メトロ線内の物と比べるとだいぶ大きく視認性に優れていますね…ちなみにメトロ線内では無かった乗車位置じゃない所にも誤乗車防止用のステッカーが貼られていましただいぶ力を入れてる感じが有りますね…しかし、女性専用車乗車位置と被ると…足元の情報量が凄いことになってますね(汗)

あと自由が丘駅で気になったのはSトレイン乗車整理券の券売機…ホーム上にデカデカと置かれていますが防犯性は大丈夫なんですかね…と思ったら防犯カメラ搭載なんですねこちらの券売機はICカード専用となっており元現金投入部分と見られる所はすべて塞がれていますなぜICカード専用かは分かりませんが、画面をよく見てみると…分かりますかね？そうです。紙幣などはしっかり✕印がついているのに硬貨だけ使える様な表示の仕方になっているんです…何故だかは分かりませんでしたが…それにしても綺麗な券売機ですね…東急らしい洗練された白ベースのデザイン…メトロ線のとは比べ物になりません(((((なお、自由が丘駅の券売機は8号車付近のホーム横浜方前方に有りますぜひ行ってみてください…

そうこうしてると到着5分前になってました(汗)そして電光掲示板を見ると遂に…Sトレインマークが綺麗に表示されました！！青の各停に比べて異彩を放ってますね…なお、英語表示になってもマーク自体に変わりは無いようです。まぁ元々ローマ字ですからね…そして先行電の各停を見送りSトレインの到着を待ちます…
そして続行でSトレインが迫って来ました！！ほんと丸みを持った前面ですねそして惨敗(汗)(汗)まずは方向幕から見ていきましょう…方向幕はフルカラーですかね？？鮮やかにSトレインマークが表示されていて良いですね…行き先表示に関しては予想通りと言った感じ…先ほど言ったように駅ではドアは一ドアしか開かないためこんな光景が見られます側灯が付いているのにずっとドアが開かないのも見ものですねさながらドアカットですドアもアップで…にしても話題の？ドアはグラデーションが凄いですねドアの周りを円形で囲ってるのも良い感じですなんとなくあの小田急ドラえもんトレインを思い出すのは私だけでしょうか？？（）なお、一般車両扱いのためしっかり女性専用車も有りますしかしSトレイン運用の際には適用されませんあと、ドアボタンも付いていますねするとドアが閉まり発車…後打ちの方が良さ目の写真ってどういう事ですかね…

以上が2回に分けてお送りした今回のSトレイン撮影旅でした！！
Sトレインの乗車率に関してですが、まだまだ認知されていないのか少し少なめに思いましたが、今後の発展に期待し、増便などになればいいですね…


以上、Sトレイン撮影旅後編でした！！


追記。

横浜駅にも券売機が設置されているのを確認しましたがこちらも硬貨は使用OKっぽく表示されていました何でしょうねほんと…

小田急線最後の未乗区間を乗り通してきた！！

毎度拝見ありがとうございます！！
本日は小田急線完乗に向けて最後の区間の
【多摩センター】〜【唐木田】間に乗車してきました！！早速新百合ヶ丘から唐木田へ急行で向かいます…あ、折角なら多摩急行で乗り通したかったですが時間的に叶いませんでした…そしてマンロクに乗車…にしてもガラガラですね(汗)新百合ヶ丘発車時点では各号車8人ほどの乗車率…そして多摩センターに到着…ここからが小田急線最後の未乗区間となりますが…多摩センター駅で同じ号車の人が全て下車してしまいました…その為まさかの貸切状態に…(汗)ちなみに両隣りの号車も誰も乗っていないように見えました…そしてすぐに唐木田到着放送が…あっという間に未乗区間も終了です…
そして列車は唐木田駅に到着遂に京王電鉄に続き大手私鉄2社目の小田急線全線完乗です！！唐木田駅を記念に撮りまくります…今まで来る機会がなかなか有りませんでしたがやっと来れてご満悦(((((次はどこの大手私鉄を乗り通しましょうか…って強敵の都バスが残ってるんでしたよね…
今年4月のダイヤ改正で新設された系統もあるのでそれも乗り通してきますかね…

まだ都バス一日乗車券旅10の取材行けてませんが(汗)(汗)

以上、小田急線完乗の旅でした！！