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こちらが
2018年頃に京都営業所に投入された車両で、京都駅と周山を結ぶ高雄・京北線で運行されています。
特徴としてクラリオン製の安全走行支援システム｢サラウンドアイ｣が装着されていて、従来から設置されている後面部分の窓上のほかに前面部分の窓上と側面部分の扉上にもカメラが設置されています。
その為、中扉部分横には｢サラウンドアイ｣装着車である旨の表記がされています。
後面からも撮影しておきます…
エルガノンステはかなりの台数が投入されているようで、他にも多くの車両を確認する事が出来ました。
こちらは
新型エルガミオは京都営業所に数台投入されているほか、金沢営業所や近江今津営業所などにも配属されています。
以上、西日本ジェイアールバスの新車たちでした！！
今回は西日本ジェイアールバスに導入された新車たちを撮影してきましたので紹介します。
こちらがエルガノンステ
の【531-18994号車】です。
2018年頃に京都営業所に投入された車両で、京都駅と周山を結ぶ高雄・京北線で運行されています。特徴としてクラリオン製の安全走行支援システム｢サラウンドアイ｣が装着されていて、従来から設置されている後面部分の窓上のほかに前面部分の窓上と側面部分の扉上にもカメラが設置されています。その為、中扉部分横には｢サラウンドアイ｣装着車である旨の表記がされています。後面からも撮影しておきます…エルガノンステはかなりの台数が投入されているようで、他にも多くの車両を確認する事が出来ました。【531-16957号車】
【531-19971号車】
こちらはエルガミオノンステ
の【331-17993号車】です。
2017年頃に京都営業所に投入された車両で、京都駅と周山を結ぶ高雄・京北線で運行されています。
また、京都駅を起終点として立命館大学エリアを回る循環便の運用にも多く入るようです。
前記のエルガノンステのように、｢サラウンドアイ｣が装着されています。
2017年頃に京都営業所に投入された車両で、京都駅と周山を結ぶ高雄・京北線で運行されています。また、京都駅を起終点として立命館大学エリアを回る循環便の運用にも多く入るようです。前記のエルガノンステのように、｢サラウンドアイ｣が装着されています。新型エルガミオは京都営業所に数台投入されているほか、金沢営業所や近江今津営業所などにも配属されています。以上、西日本ジェイアールバスの新車たちでした！！
