先日、マニア次長さんが 「スターティングフルード」に関して
コメントしてくれたことがあった、
恥ずかしながらそれまで そのスターティングフルードの存在を知らなかった私、
そんななか、ふと思い出したことがあった、
私がガキのころ、
オヤジ（私の父親）は建築関係の職人さんをしており、
当時乗ってたのは0.75トン積みのトラック（ガソリン車）だったと思う、（写真も何もないので定かではないが）
現場が遠い時は２～３時間かけて行ってたこともあった、
子供だった私もちょくちょく一緒に連れてもらい、
見ず知らずの街並みをぺらっぺらのシートでAMラジオを聴きながら走る、
この往復のドライブ？、これが私はたまらなく好きだった。
ある日のこと、仕事を終えて さあ帰ろうとしたとき、エンジンがかからない、
今思えばバッテリーが弱くてかからなかったんだろう、セルモーターの回りが弱かったような気がする、
ブースターケーブルで助けてもらえば済むことだが、
他の職人さん達は既に帰ってしまい残るは私と親父だけだ、
さぁ困った、
子供ながらに不安で仕方なかったを覚えてる、
しかし、親父はあわてなかった、
弱ったバッテリーで無理にクランキングはせず、
車載工具の中からプラグレンチを取り出すと4発の内の2本のプラグを外した、
いや、外したんではなく緩めただけだった、
（外してしまってはシリンダーからの吹き返しでプラグは付けられないでしょうから）
そんな状態でクランキングし、2発を殺してエンジンはかかった、
プラグを緩め2本分の圧縮を抜いたことによりバッテリーの負担を軽くしてかけてたんですね。
当然のこと、かかったエンジンの振動はハンパない、
そんな状態なのに、頭はエンジンルームに突っ込み、足ではアクセルペダルを調整しながら、
緩めたプラグを締め付けプラグコードを差し込み、何もなかったように帰ってきた、
（プラグコードを差すときはビリビリ来なかったんだろうか？ ウエスでも巻いてたのかな～）
あの時は、
「すごい！ 親父できるなぁ」 そうは思わず、「帰れる」 って安堵でしかなった、
多分、こんなかけ方をしたのはあの時が初めてではなかったんだと思う、
バッテリーが弱ってきたんだったら取り換えればよかったのに、と思うが
裕福とは言えなかったあの頃、そんな簡単におふくろに言い出せなかったのかな、
そう考えたら何とも切ない。
私が今、もし、ハスラーのバッテリーが弱ってきて
「バッテリーを替えたい」 と奥さんに言ったら
「買えばー」と簡単に言うでしょう、
あの頃って極端にべらぼうにバッテリーが高かった訳ではなかったと思う、
でも買えなかった、
それとも、「買わなかった」 のか・・・
現在、足を悪くし施設にお世話になってる親父、
近い内に顔見に行こうかな～。