ナンバーの割れ対策Ⅱ

ブログアップしてなかった分　飛ばします、

 

http://blog.goo.ne.jp/560762/e/7dffd1ccdf66c7fe111845ba40762c62

以前アップした振動によるナンバー割れ対策です、

 

そのときのナンバー枠は500Ｓで使ってるので

新たに250Ｓへの対策です、

以前開けた赤印の穴にナンバーを持ち上げたような形で付けたことで

ナンバーとナンバー台の下の端面がぴたりと同じになった、

 

敢えて前回同様ナンバー枠を新調するのも芸がない、

ん、いいのみっけ！

書類をまとめるクリップ、

 

挟んだ後、つまみの金具は外しました、

 

拡大っす、　幅は２０㍉のクリップです、

 

裏側は

ぴたりと納まってる、　

安上がりな振動対策完！！

 

んなもんで、今日（年休）は250Ｓで　一っ走り、

 

利根川の河川敷で

 

その後、渡良瀬遊水地へ

路面には一文字が4ｍ×4ｍくらいの巨大文字、

「しん、あかん」　？　しんさん怒られてる？

「しんあかま橋」　でした、

たぶんヘリから見易いようになんでしょう、

 

早くも真夏を思わせる陽気でいい汗を流し、

ダートを楽しんできました。

 

ちなみに次期このＸＬ250Ｓに乗る予定の次女の教習所通い状況は

先月末に２段階を終了し、残すは卒検のみになってる、

おーい！　忘れっちまうんじゃんねぇのか～？　

ＸＬプチミーティングｉｎ道の駅はにゅう

私ごとですが、連休明け数日後に身近な親族の突然の不幸があり

ここしばらくはブログアップの気にもなれず間を開けてしまいました。

約半月が過ぎ多少は気もまぎれてきたので久しぶりのアップとなりました。

（こちらの件に関しましてはコメントを控えていただきましたら幸いです）

 

さて、報告したいことは色々ありますがまずは、こちらから、

 

ＧＷ中のＸＬＯＣオフ会に向かう途中だったんだろう、

赤城付近でたまたま居合わせたＸＬ250Ｓ乗りのライダーさんをＸＬ改さんが発見し声を掛け、

話が弾み、お昼ご飯までご一緒したそうだ、

（いつかの星野さんのようですね、このオーナーさんも驚いたことでしょう）

 

そのオーナーＳさんは熊谷の方で林道好き、

私んちから近いこともあり、ならばと私を紹介してくれ

先日の２７日にお会いしてきました、

 

こちらが、ＳさんのＸＬ250Ｓ、　所有して１年くらいだとか、

前期型ですね、

こう言っては失礼だが、いい具合に遣れて、カッコいいＳでした。

仕事がら溶接もお手の物らしく、湾曲したハンドルブレースは自作品、

また、メーターの積算計が動かなかったのも自分で開けて治したそうです、

通勤にも使ってたり、エンジンなど色々自分でメンテされてます、　エライ！！

近いうちに12Ｖ化にしたいとも話してました。

 

私の500Ｓとのショット。

話を聞いてたら、自宅は私の５００Ｓを譲ってくれたバイク屋さんの近くらしい、

驚いた、こんなこともあるんですね、

近いうちに栗原川林道へ行こうと約束し解散と相なりました。

 

オーバーフェンダー

「オーバーフェンダー」

これを聞いてどんなこと思い浮かぶでしょうか？

２７レビン、ハコスカＧＴＲ、べレット、マニアックなとこではＧＳＲ　ＭＲなどか、

 

今回のオーバーフェンダーは　バイクの話し、

ＸＬ２５０Ｒパリダカのオーバーフェンダーです。

 

先日、ある方から戴きました、

今やパリダカのオーバーフェンダーと言ったら貴重も貴重、

まず手に入らないでしょう、

型を取りＦＲＰで作っちゃった一品物だそうです、

こんなのを作っちゃうなんて驚き！　偉い！　尊敬しゃいます。

それを戴けるとは大変ありがたいです、

 

ではＸＬ５００Ｓに取り付けましょう、

 

まずは先端部から合わせ、穴を開けリベットで固定していきます、

 

先端部の両端を留めたらリベットが抜けてしまった、

純正品はプラスチックのリベットなんですよね、

リベットの裏側にワッシャーでも噛ませればいいんだろうが

具合のいいワッシャーが見つからず

3ｍｍのボルトナットにプラスチックのワッシャーを噛ませ固定させた、

 

完了です、

Ｓにオーバーフェンダーってどうかと思ったが、

なかなかいいでしょ？

 

ＧＷ中のユーザー車検

連休中の今日は、奥さん使用のヴィッツの車検に行ってきたど、

連休中だけあって車検場はまったく混んでない、

フロントガラスの小さなヒビがバレませんようにと祈りながら受付を待ち、

今年も無事気付かれませんでした、　ほっ。

 

ラインを通しそれぞれ合格し、

 

適合のはんこをもらい

 

終了です。

 

自賠責やら重量税、印紙代、手数料、テストセンターなど、しめて￥51830でした。

 

１６６２００キロ走行、

もう少しガンバってくれや、ヴィッツくん。