優勝セレモニー直前のこと…

Ｊ１優勝を決めると
チャンピオンフラッグをもらったり優勝シャーレをもらったりする
セレモニーがありますよね。

それが始まる直前、
サンフレッチェの選手達は素早くユニフォームの上着をパンツの中に入れる仕草を…。
ほとんどの選手が急いでやってました。
バッチリテレビにも映りました。

やはりセレモニーなので身だしなみをきちんとしたかったのでしょうね。
シャーレを高々と挙げ、喜び合う写真にもそれがバッチリと分かります。

試合中はユニフォームを出して戦っているので、
余計に面白おかしくもありましたが…。

広島が優勝したので新聞は…

　

我が家は毎日新聞を購読してますが、
サンフレッチェ広島が初優勝を決めた翌日の朝刊には、
スポーツ面と“ひと”の欄に森保監督の紹介が載っていました。

個人的にはもう少し大きく、しかも、たくさん取り上げてよ！と思いますが、
ここは福岡（西部版）なのでこんなものでしょうね…。
若手の台頭や森保監督の人柄を称えていました。

右の写真は、広島が９４年にステージ優勝を決めたときの記事。
当時の中国新聞の記事を持ってましたので、懐かしく眺めてみました。
やはり広島ご当地の新聞だけあって、扱いが半端なく多量です。
４面くらいの分量は確実にありました。

今回の初優勝で中国新聞はどんな記事だったのでしょうか…。
興味深いところです。

サンフレッチェ広島 初優勝！

　

悲願の初優勝！
ついにタイトル奪取しました。
★
優勝が決まった瞬間から、この２０年間の応援の軌跡が頭の中に思い起こされました…。
長かったなあ…。

写真は、今季アウェイの鳥栖戦で、試合開始直前に円陣を組んでいるサンフレッチェイレブン。
お気に入りの写真です。
そして、森保監督とキャプテン佐藤寿人のカード。

しばらくこのブログは、優勝を記念してサンフレッチェ特集にしていこうかな…。

秋の散歩から

　

　

子どもを連れて、近所を少し散歩…。
やはり天気がよいと気持ちがいいです。
植物も映えて見えます。

普段は見逃してしまう小さな花々、果物、紅葉する木々…。
意外と種類、数ともに多いのに気がつきます。

さがびより

近頃話題のお米です。名前から佐賀県産です。
以前から気になっていたし、近くのスーパーマーケットで売ってたので
思い切って購入！

粒が大きく、甘み、弾力がありました。
冷めても美味しいお米でしょうか。

普段は福岡県産のお米ばかりを食べていますが、
こうやって食べ比べ、味比べをすると、違いが分かって面白いですね。

自分好みのお米とは…。

秋の玄界灘

　

北風が強く波が高い玄界灘。
夏の頃には見られなかった光景です。
冬が近づいているのを感じます。

トミカ プジョーRCZ

　

まさかトミカからプジョーが…！正直な思いですが、
近頃はトミカで輸入車を扱うことが多くなってきましたね。

プジョーと言えば元祖“猫目”。
ヘッドライトの形状に大変なインパクトを与えた印象が強いです。
コンパクトな２０６は人気がありましたよね。

そういえばこのＲＣＺ、プジョーの車名では珍しくアルファベットのみ。
ベースとなるのは３０８。
３０８に似ているフロントですが、リアにかけて流れるような処理をしているのがこの車の特徴です。
車高が低いスポーツタイプの車はトミカでもかっこよく見えますよね。

サンフレッチェ駅？！

　

紫駅なるものが！
サンフレッチェ広島のチームカラーは紫なので、
私が勝手にこの駅を「サンフレッチェ駅」と名付けました。

この駅は広島にあるのではなく、福岡にあります。
西鉄天神大牟田線の駅なのです。

サンフレッチェ広島とは何の関係もない駅ですが、
サンフレッチェファンの皆さん！
サガン鳥栖の試合観戦の際には、お立ち寄りを？！

この駅にサンフレッチェのグッズが飾られるようになったら珍百景だ！

今朝の様子

　

　

秋の穏やかな日差しに誘われてベランダに出ました。
西の空には月が見えました。
カメラの焦点距離を“∞”に合わせると、遠くにある月も撮れるもんですね。

また、ベランダに置いているプランターには花が咲いてました。
ケイトウですかね…。
もう一つの花の名は分かりません…。
正直、手入れは丁寧にはしていないプランターですが、
いつの間にか成長し、花を咲かせてくれると嬉しい気分です。

ルノー カングー

ミネラルウォーターの「ボルヴィック」に付いてました。

「ボルヴィック」といえばフランスの水で有名ですが、
オマケがフランスのルノー車のプルバックカーでした。

ルノーと言えば、このカングーやメガーヌ、ルーテシアがよく聞きますよね。
ルノーの車を見ていると、個人的には華やかさは感じませんが（ゴメンナサイ…）、
独特の世界観がありそうなイメージです。
実車に乗ったことがないので、イメージでしか話せません…。

先日、このカングーの実車を見掛けました。
想像以上に車体が大きく、室内が広そうに見えました。
シートアレンジ重視のミニバンと言うよりも、
人も荷物も乗れる実用車といった感じでしょうか。
ボディーカラーが日本車には無い色なので、
生活感臭さが薄いところがこの車の良いところでしょうか。