朝から雨が降っていましたが、大阪モーターサイクルショーに行きました。
雨なら、会場は空いているだろうなぁ!
と淡い期待を抱いていきましたが、会場は人がいっぱいでした。
晴れていたら、無茶苦茶混んでいたことでしょう。
残念なことに、デジカメを忘れてしまい、ケイタイのカメラで撮影しました。
会場入り口すぐに、世界一のカスタムバイク「Tavax2011V」が展示していました。
昨年12月に心斎橋まで、見に行って以来です。⇒(記事はこちら)
他のカスタムバイクも多数展示していましたが、迫力、出来栄えが違います。
![世界一のカスタムバイク](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/60/5bf723e30d1c667c7b2ecf76bcdfbf44.jpg)
※オンマウスでコメント表示、クリックで画像拡大(以下同様)
ヤマハのブースのナイスライド募金でオリジナルピンバッジを貰いました。
100円以上の募金で一つもらえます。
ヤマハの音叉マークのドラッグスターを選びました。
![ヤマハの義援金100円/個](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/46/ad0d46976d0d7bf1bd6e63653c72e9cc.jpg)
ブラブラしていると、大阪オートバイ事業協同組合が、署名をしていたので記入しました。
■警視庁に対して
1.二輪駐車違反取り締まりの改善
2.バス・二輪専用レーン
3.二輪の高速路側帯通行緩和
4.クルマの免許で125ccまで運転可能化
■国土交通省に対して
1.二輪の高速料金引き下げ
2.二輪駐輪場の設置促進
3.ETC普及促進
■経済産業省に対して
1.二輪の買替エコ助成
![パラパラと署名します](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/08/b3084327c491f4f0e805b9d98284d1f5.jpg)
ホンダの新型スクーターインテグラが4月中旬に発売予定です。
スタッフさんに聞くと、雑誌予想の80万円は良い線をついているとのこと。
トップケース、パニアケースがステー込で20万円程度を考えているようです。
シート下は、殆ど収納スペースがないので、最低でもトップケースは必要になるでしょう。
本体;トップケースで90万円ぐらいで、スカブー650LXの109万円に対抗してきたのでしょう。
![ホンダ、インテグラ、収納は期待できません](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/32/938480eb7253a86176ff313737a54189.jpg)
BMWも2機種のスクーターを展示していました。
2012年中の発売だそうです。
![BMWのスクーター](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/b1/12c7ee66e8329cce5ad67998182e0287.jpg)
☆全体の印象として、ホンダの元気さを感じました。
やはり、新製品を投入しなければだめですね。
700ccと250cc、そして125ccのエンジンで
積極的な攻勢をかける意気込みを感じました。
ヤマハは、オフロードを中心にアピールし、カワサキも1000ccのツアラーなど
オフロード含めて意外に頑張っていました。
スズキが全然元気なかったのが残念です。
唯一、オフロードのラインナップも無くし、スタッフさんに聞いても
オフロードの見通しはなかったです。
その他、新製品がなく、電気バイクや燃料電池バイクでは
元気が感じられません。 重要な開発なんですが。。。。
雨なら、会場は空いているだろうなぁ!
と淡い期待を抱いていきましたが、会場は人がいっぱいでした。
晴れていたら、無茶苦茶混んでいたことでしょう。
残念なことに、デジカメを忘れてしまい、ケイタイのカメラで撮影しました。
会場入り口すぐに、世界一のカスタムバイク「Tavax2011V」が展示していました。
昨年12月に心斎橋まで、見に行って以来です。⇒(記事はこちら)
他のカスタムバイクも多数展示していましたが、迫力、出来栄えが違います。
![世界一のカスタムバイク](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/60/5bf723e30d1c667c7b2ecf76bcdfbf44.jpg)
※オンマウスでコメント表示、クリックで画像拡大(以下同様)
ヤマハのブースのナイスライド募金でオリジナルピンバッジを貰いました。
100円以上の募金で一つもらえます。
ヤマハの音叉マークのドラッグスターを選びました。
![ヤマハの義援金100円/個](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/46/ad0d46976d0d7bf1bd6e63653c72e9cc.jpg)
ブラブラしていると、大阪オートバイ事業協同組合が、署名をしていたので記入しました。
■警視庁に対して
1.二輪駐車違反取り締まりの改善
2.バス・二輪専用レーン
3.二輪の高速路側帯通行緩和
4.クルマの免許で125ccまで運転可能化
■国土交通省に対して
1.二輪の高速料金引き下げ
2.二輪駐輪場の設置促進
3.ETC普及促進
■経済産業省に対して
1.二輪の買替エコ助成
![署名コーナー](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/c9/6bc41bc7e92ecc36bd8a46c1bc3f4aab.jpg)
![パラパラと署名します](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/08/b3084327c491f4f0e805b9d98284d1f5.jpg)
ホンダの新型スクーターインテグラが4月中旬に発売予定です。
スタッフさんに聞くと、雑誌予想の80万円は良い線をついているとのこと。
トップケース、パニアケースがステー込で20万円程度を考えているようです。
シート下は、殆ど収納スペースがないので、最低でもトップケースは必要になるでしょう。
本体;トップケースで90万円ぐらいで、スカブー650LXの109万円に対抗してきたのでしょう。
![ホンダ、インテグラ](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/33/69fe981b535b8c783541d510726d8600.jpg)
![ホンダ、インテグラ](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/00/b5c46792adf5cd32f7fab9249c6daa11.jpg)
![ホンダ、インテグラ、収納は期待できません](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/32/938480eb7253a86176ff313737a54189.jpg)
BMWも2機種のスクーターを展示していました。
2012年中の発売だそうです。
![BMWのスクーター](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/b1/12c7ee66e8329cce5ad67998182e0287.jpg)
☆全体の印象として、ホンダの元気さを感じました。
やはり、新製品を投入しなければだめですね。
700ccと250cc、そして125ccのエンジンで
積極的な攻勢をかける意気込みを感じました。
ヤマハは、オフロードを中心にアピールし、カワサキも1000ccのツアラーなど
オフロード含めて意外に頑張っていました。
スズキが全然元気なかったのが残念です。
唯一、オフロードのラインナップも無くし、スタッフさんに聞いても
オフロードの見通しはなかったです。
その他、新製品がなく、電気バイクや燃料電池バイクでは
元気が感じられません。 重要な開発なんですが。。。。